Arnold HN2678 N Triebwagen 591.500 'Ferrobus', RENFE, Ep. V

Arnold HN2678 N Triebwagen 591.500 'Ferrobus', RENFE, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Arnold HN2678 N Triebwagen 591.500 „Ferrobus“, RENFE, Ep. V – Klassiker im spanischen Nahverkehr

Mit dem Arnold HN2678 kehrt ein echter Klassiker des spanischen Bahnalltags zurück: Der zweiteilige Dieseltriebwagen 591.500 „Ferrobus“ der RENFE in der typischen „Regionales“-Farbgebung der Epoche V. Dieser kompakte Triebzug war über viele Jahre hinweg das Rückgrat des Regionalverkehrs – besonders auf wenig befahrenen Nebenstrecken.

Der Ferrobus – Verlässlicher Alltagsbegleiter

In der „Regionales“-Lackierung modernisiert, versah der 591.500 auch in den 1990er Jahren zuverlässig seinen Dienst auf kürzeren Strecken. Die Kombination aus kompakten Abmessungen und robuster Technik machte ihn ideal für den Nahverkehr – und zu einem beliebten Vorbild für Modellbahner mit Hang zu spanischen Vorbildern.

Perfekte Ergänzung für Nebenbahnszenarien

Mit einer Länge über Puffer von 172 mm ist der Triebwagen ideal für kleine Anlagen oder eingleisige Strecken geeignet. Die Ausstattung mit NEM-Kupplungsschacht, Kurzkupplungskulisse, Next18-Schnittstelle und Lichtwechsel rot/weiß bietet eine solide Grundlage für realistischen Analogbetrieb – eine Nachrüstung mit Decoder ist problemlos möglich.

Jetzt einsteigen – Für authentischen RENFE-Nahverkehr der Epoche V

Der Arnold HN2678 Triebwagen bietet spanische Eisenbahnromantik im kompakten Format – ideal für Nebenbahnliebhaber, Spanienfans oder Epoche-V-Sammler. Jetzt sichern und Regionalzüge im Modell lebendig machen!

Features:

• Spur: N
• Epoche: V
• Bahngesellschaft: RENFE
• Länge über Puffer: 172 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• „Regionales“-Farbgebung
• Schnittstelle: Next18
• 2-teilige Einheit
• Digital: Nein
• Sound: Nein