Arnold HN2678D N Triebwagen 591.500 'Ferrobus', RENFE, Ep. V, DC-Digital

Arnold HN2678D N Triebwagen 591.500 'Ferrobus', RENFE, Ep. V, DC-Digital Produktdetails

Beschreibung

Arnold HN2678D N Triebwagen 591.500 „Ferrobus“, RENFE, Ep. V – Digitaler Klassiker im Regionalverkehr

Der Arnold HN2678D bringt den legendären Dieseltriebwagen 591.500 „Ferrobus“ in aktueller „Regionales“-Farbgebung als digitalisierte Version auf Ihre Spur-N-Anlage. Diese kompakte, zweiteilige Einheit der spanischen Staatsbahn RENFE war über Jahrzehnte hinweg im Regional- und Nahverkehr ein vertrautes Bild und überzeugt nun als Modell mit Multiprotokoll-Digitaldecoder.

Der Ferrobus – Regionalverkehr à la España

In der Epoche V modernisiert, war der „Ferrobus“ vor allem in ländlichen Regionen Spaniens im Einsatz. Mit seiner auffälligen Lackierung und kompakten Bauweise eignete er sich besonders für Nebenstrecken. Dieses digitalisierte Modell bringt nicht nur spanischen Charme auf die Anlage, sondern auch moderne Steuerungsmöglichkeiten im DCC-System.

Technik trifft Nostalgie

Mit einer Länge über Puffer von 172 mm passt der Triebwagen ideal in kleine Bahnhöfe oder kurvenreiche Nebenstrecken. Ausgestattet mit Lichtwechsel rot/weiß, Next18-Digitalschnittstelle und NEM-Kupplungsschächten mit Kurzkupplungskulisse ist er bereit für den digitalen Modellbahnbetrieb – auch ohne Sound.

Jetzt einreihen – Für digitalen Regionalverkehr auf spanisch

Der Arnold HN2678D ist ideal für Modellbahner, die einen funktionalen und optisch attraktiven Triebwagen im Regionalverkehr der Epoche V suchen. Jetzt sichern und spanisches Bahnflair im digitalen Betrieb erleben!

Features:

• Spur: N
• Epoche: V
• Schnittstelle: Next18
• Bahngesellschaft: RENFE
• Länge über Puffer: 172 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• „Regionales“-Farbgebung
• 2-teilige Einheit
• Digital: Ja
• Sound: Nein