Arnold HN2679S N Triebwagen 591.400 'Ferrobus', RENFE, Ep. IV, DC-Sound

Arnold HN2679S N Triebwagen 591.400 'Ferrobus', RENFE, Ep. IV, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Arnold HN2679S N Triebwagen 591.400 „Ferrobus“, RENFE, Ep. IV, DC-Sound – Klassiker des spanischen Regionalverkehrs mit Sound

Mit dem Arnold HN2679S bringen Sie ein Stück spanischer Eisenbahngeschichte auf Ihre Spur-N-Anlage: Der zweiteilige Dieseltriebwagen 591.400, besser bekannt als „Ferrobus“, war in der Epoche IV ein wichtiger Bestandteil des Regionalverkehrs bei der RENFE. In silberfarbener UIC-Ausführung und mit werkseitig verbautem DCC-Sounddecoder bietet dieses Modell authentische Optik und realistischen Klanggenuss.

„Ferrobus“ – Der Alltagszug Spaniens

Die leichten, zweiteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe 591.4 prägten über Jahrzehnte hinweg den Nahverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken Spaniens. Ihr charakteristisches Aussehen und der unverkennbare Motorensound machen sie zum Kultobjekt – perfekt eingefangen im Arnold-Modell für Epoche IV.

Digitaler Klang trifft vorbildgetreue Ausführung

Der Triebwagen verfügt über Lichtwechsel rot/weiß, eine Next18-Schnittstelle sowie einen werkseitig eingebauten DCC-Sounddecoder. Mit einer Länge über Puffer von 172 mm und NEM-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskulisse ist er optimal für authentische Regionalverkehre in Spur N geeignet.

Jetzt einsteigen – Für spanische Eisenbahnnostalgie mit Sound

Die Arnold HN2679S ist ein Muss für Freunde iberischer Bahntechnik und regionaler Vorbilder mit Klang. Jetzt sichern und den „Ferrobus“ wieder aufleben lassen!

Features:

• Spur: N
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: RENFE
• Länge über Puffer: 172 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
• Kupplungssystem: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• silberfarben mit UIC-Kennzeichnung
• mit DCC Sounddecoder
• Schnittstelle: Next18
• Digital: Ja
• Sound: Ja