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Mit dem Arnold HN2679S bringen Sie ein Stück spanischer Eisenbahngeschichte auf Ihre Spur-N-Anlage: Der zweiteilige Dieseltriebwagen 591.400, besser bekannt als „Ferrobus“, war in der Epoche IV ein wichtiger Bestandteil des Regionalverkehrs bei der RENFE. In silberfarbener UIC-Ausführung und mit werkseitig verbautem DCC-Sounddecoder bietet dieses Modell authentische Optik und realistischen Klanggenuss.
Die leichten, zweiteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe 591.4 prägten über Jahrzehnte hinweg den Nahverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken Spaniens. Ihr charakteristisches Aussehen und der unverkennbare Motorensound machen sie zum Kultobjekt – perfekt eingefangen im Arnold-Modell für Epoche IV.
Der Triebwagen verfügt über Lichtwechsel rot/weiß, eine Next18-Schnittstelle sowie einen werkseitig eingebauten DCC-Sounddecoder. Mit einer Länge über Puffer von 172 mm und NEM-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskulisse ist er optimal für authentische Regionalverkehre in Spur N geeignet.
Die Arnold HN2679S ist ein Muss für Freunde iberischer Bahntechnik und regionaler Vorbilder mit Klang. Jetzt sichern und den „Ferrobus“ wieder aufleben lassen!
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