Arnold HN9071 TT Diesellok Class 66, HGK, Ep. V-VI

Arnold HN9071 TT Diesellok Class 66, HGK, Ep. V-VI Produktdetails

Beschreibung

Arnold HN9071 TT Diesellok Class 66, HGK, Epoche V-VI: Kraftpaket in auffälliger Farbgebung

Die Arnold HN9071 TT Diesellok Class 66 "HGK" ist eine detailgetreue Nachbildung der leistungsstarken dieselelektrischen Lokomotive, die in der Epoche V-VI für den Güterverkehr im Einsatz ist. Mit ihrer markanten roten Farbgebung und der gelben Front im HGK-Design ist diese Lok ein optisches Highlight und ein zuverlässiger Begleiter für schwere Güterzüge auf Ihrer TT-Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Die Class 66 im Einsatz bei der HGK

Die Class 66, auch als EMD JT42CWR bekannt, ist eine der meistverwendeten dieselelektrischen Lokomotiven Europas. Sie wurde für den schweren Güterverkehr entwickelt und ist bekannt für ihre hohe Zugkraft, Zuverlässigkeit und Effizienz. Die Lokomotiven dieser Baureihe sind europaweit im Einsatz und haben sich als Arbeitstiere im internationalen Schienengüterverkehr etabliert.

Die in diesem Modell dargestellte Version wird von der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln) betrieben, einem privaten Bahnbetreiber, der auf den Transport von Massengütern spezialisiert ist. Die auffällige rote Lackierung mit der gelben Front ist ein Markenzeichen der HGK und macht diese Lok zu einem unverwechselbaren Element auf den Gleisen.

Arnold – Detailtreue und Qualität im Modellbau

Arnold überzeugt durch seine präzise Verarbeitung und Liebe zum Detail. Das HN9071-Modell der Class 66 ist mit feinen Bedruckungen, detaillierten Lüftungsgittern und Anbauteilen ausgestattet. Die LED-Beleuchtung sorgt für einen realistischen Lichtwechsel zwischen rot und weiß, abhängig von der Fahrtrichtung, und verleiht dem Modell eine authentische Optik.

Technische Details der Arnold HN9071 Diesellok

Das Modell hat eine Länge über Puffer von 179 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Die Lok ist mit einer Next18-Schnittstelle ausgestattet, wodurch ein einfacher nachträglicher Digitalumbau möglich ist. Die Kupplungsschächte nach NEM-Norm mit Kurzkupplungskinematik gewährleisten eine optimale Verbindung mit anderen Wagen und Lokomotiven.

Epoche V-VI: Übergang in den modernen Güterverkehr

Die Epoche V (1990–2007) und die darauf folgende Epoche VI (ab 2007) markieren den Übergang vom staatlichen Bahnmonopol zu einer internationalisierten und liberalisierten Schienenlandschaft. Private Bahnbetreiber wie die HGK spielen in dieser Zeit eine zentrale Rolle im Güterverkehr. Die Class 66 ist dabei eine der Lokomotiven, die diesen Wandel maßgeblich mitgestalten.

Fazit: Ein Highlight für moderne Güterzüge

Die Arnold HN9071 TT Diesellok Class 66 "HGK" ist eine perfekte Wahl für Modellbahner, die moderne Güterzüge authentisch darstellen möchten. Mit ihrer auffälligen Farbgebung, der präzisen Detailtreue und der Möglichkeit zum nachträglichen Digitalumbau ist sie ein Muss für jede TT-Anlage.

Features:

• Maßstab: TT (1:120)
• Gattung: Diesellokomotive
• Bahngesellschaft: Privatbahn (HGK)
• Epoche: V-VI
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Schnittstelle: Next18 (Digitalumbau möglich)
• Länge über Puffer: 179 mm
• Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
• Leuchtmittel: LED
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Detailreiche Nachbildung der Lüftungsgitter und Anbauteile
• Markante rote Farbgebung mit gelber Front im HGK-Design