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Der Artitec 20.284.29 H0 Schwerlastwagen SSy55 399 4 064-2 in klassischem Grün zeigt eindrucksvoll, wie ehemalige Militärfahrzeuge in den zivilen Einsatz der Deutschen Bundesbahn integriert wurden. Dieses Modell verbindet technikhistorische Relevanz mit einer authentischen Lackierung und epocheübergreifender Nutzbarkeit – ideal für Modellbahnanlagen der späten Epoche IV bis in die Epoche V hinein.
Der SSy55 wurde um 1955 vom U.S. Army Transportation Corps (USATC) in Auftrag gegeben, um den Transport schwerer Militärgüter innerhalb Deutschlands zu ermöglichen. Diese robusten Wagen wurden später in den Bestand der Deutschen Bundesbahn übernommen, wo sie mit neuen Betriebsnummern und Lackierungen – wie dem hier gezeigten grünen Anstrich – weiterhin im Einsatz blieben.
Die grüne Lackierung ist charakteristisch für viele Güterwagen der DB in der Epoche IV. Sie steht für den Übergang von militärischer Tarnung zu zivil geprägten Betriebsstandards. Das Modell SSy55 399 4 064-2 verkörpert diese Veränderung perfekt und eignet sich hervorragend für realistische Bahnszenen der 1970er und 1980er Jahre.
Artitec hat auch bei diesem Modell größte Sorgfalt walten lassen: Die feinen Oberflächenstrukturen, die maßstabsgetreue Umsetzung und die präzise Bedruckung mit zeittypischen DB-Beschriftungen machen den Wagen zu einem echten Blickfang. Die grüne Farbgebung hebt ihn zusätzlich von anderen Modellen ab und unterstreicht seine besondere Stellung innerhalb des Fuhrparks.
Dank seiner Epoche-IV-V-Zuordnung ist der Wagen sowohl in klassischen als auch in modernisierten Zugzusammenstellungen einsetzbar. Ob als Teil eines Militärtransports, im Industrieverkehr oder auf einem Verladegleis – der SSy55 399 4 064-2 macht überall eine gute Figur und fügt sich harmonisch in unterschiedliche Betriebsbilder ein.
Dieses Modell überzeugt nicht nur durch seine Optik, sondern auch durch seine historische Bedeutung. Als ehemaliger Militärwagen, der im zivilen Bahnalltag weitergenutzt wurde, symbolisiert der Artitec SSy55 399 4 064-2 den Wandel der Eisenbahninfrastruktur in der Nachkriegszeit – ein faszinierendes Thema für Modellbahner mit Gespür für Geschichte.
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