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Artitec 20.323.14 H0 Schwerlastflachwagen SSyms46 068-3, PKP, Ep. IV


20.323.14 H0 Schwerlastflachwagen SSyms46 068-3, PKP, Ep. IV

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Hersteller  :  Artitec
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Artitec 20.323.14 H0 Schwerlastflachwagen SSyms46 068-3, PKP, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Artitec 20.323.14 H0 Schwerlastflachwagen SSyms46 068-3, PKP, Ep. IV

Der Artitec Schwerlastflachwagen SSyms46 068-3 stellt einen sechachsigen Schwerlastwagen der Bauart SSyms dar und ist der Epoche IV zugeordnet. Das Modell ist für die Spur H0 ausgelegt und bildet einen Wagen der PKP nach. Der Wagen ist als Spezialfahrzeug konzipiert und steht stellvertretend für den Einsatz schwerer Flachwagen im Güter- und Sondertransport.

Die SSyms Schwerlastwagen waren ab dem Jahr 1942 ein wesentlicher Bestandteil der Logistik der Deutschen Reichsbahn. Sie wurden speziell für den Transport besonders schwerer und großvolumiger Lasten entwickelt. Dazu zählten vor allem Panzer und andere gepanzerte Fahrzeuge, deren Gewicht und Abmessungen den Einsatz herkömmlicher Güterwagen nicht zuließen. Die Konstruktion mit sechs Achsen verteilte die hohe Last gleichmäßig und ermöglichte den Transport dieser Fahrzeuge auf dem Schienennetz.

Historischer Hintergrund und Weiterverwendung

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs blieben die SSyms Schwerlastwagen weiterhin im Einsatz. Die vorhandenen Fahrzeuge wurden nicht ausgemustert, sondern für neue Aufgaben herangezogen. In der Nachkriegszeit dienten sie vor allem dem Transport schwerer Industrieausrüstungen sowie militärischer Fahrzeuge. Damit behielten diese Wagen auch in späteren Jahrzehnten ihre Bedeutung im Schienengüterverkehr.

In der Epoche IV fanden die SSyms Wagen ihren Platz im regulären Güterverkehr der Staatsbahnen, darunter auch bei der PKP. Das Modell greift diesen Einsatzzeitraum auf und ermöglicht die Darstellung schwerer Transporte innerhalb entsprechender Zugzusammenstellungen. Durch seine Bauart hebt sich der Wagen deutlich von klassischen Flach- oder Rungenwagen ab.

Modellumsetzung und technische Einordnung

Der Schwerlastflachwagen ist für den Betrieb auf Gleichstromanlagen ausgelegt, alternativ sind Wechselstromradsätze verfügbar. Dadurch lässt sich das Modell flexibel in unterschiedliche Anlagenkonzepte integrieren. Die Ladefläche bietet ausreichend Platz für schwere und voluminöse Ladegüter, wie sie für diesen Wagentyps charakteristisch sind.

Mit seiner Länge über Puffer von 200 mm fügt sich der Wagen maßstäblich in Züge der Spur H0 ein und vermittelt trotz seiner kompakten Modellabmessungen den Eindruck eines leistungsfähigen Spezialwagens. Die Länge der Ladefläche beträgt 136 mm und verdeutlicht den Fokus auf den Transport großer Lasten.

Einsatz in der Spur H0

In der Spur H0 eignet sich der SSyms Schwerlastflachwagen besonders für Güterzüge mit militärischem oder industriellem Schwerpunkt. Er kann sowohl einzeln als auch in Kombination mit weiteren Spezialwagen eingesetzt werden. Durch seine markante Bauform wird er schnell zum Blickfang innerhalb eines Zuges.

Das Modell ermöglicht die realistische Darstellung historischer und nachkriegszeitlicher Schwertransporte und erweitert den Fahrzeugbestand um einen Wagentyps, der im Regelgüterverkehr eher selten anzutreffen war, aber eine wichtige logistische Rolle spielte.

Features:


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