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Mit dem Auhagen 11400 Lokschuppen mit Wasserturm ergänzt Auhagen seine Modellbaureihe zur preußischen Eisenbahn um ein historisch authentisches Ensemble für H0-Anlagen. Das Modell basiert auf einem Originalgebäude aus Havelberg, das an der 1971 stillgelegten Strecke Glöwen – Havelberg stand. Dieses stilvolle Set bringt charmantes Eisenbahnflair der frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts auf Ihre Anlage und eignet sich durch seine Maße sowohl für Normalspur- als auch für Schmalspurlokomotiven.
Der Lokschuppen ist einständig konzipiert und diente einst der Unterstellung und Wartung kleiner bis mittlerer Dampflokomotiven. Die beweglichen Tore erlauben eine flexible Gestaltung von Betriebs- und Wartungsszenen. Der Wasserturm ist ebenfalls vorbildgetreu nachgebildet und durch eine filigrane Leiter bis zum Wasserbehälter zugänglich – ein kleines, aber auffälliges Detail, das das Modell zum Leben erweckt.
Da die Strecke nach dem Zweiten Weltkrieg teilweise auf 750 mm Schmalspur wiedereröffnet wurde, ist das Modell auch für Schmalspuranlagen vorbildgerecht einsetzbar. Ob auf Nebenbahnen, Museumsstrecken oder in einem kleinen ländlichen Betriebswerk – dieses Gebäudeensemble fügt sich überall harmonisch ein.
Lokschuppen und Wasserturm sind auch einzeln aufstellbar, was die Flexibilität beim Anlagenbau erhöht. Der Einbau einer Untersuchungsgrube41612 möglich und sorgt für zusätzliche Betriebsszenarien. Die beiliegenden Lampen ergänzen die Szenerie stimmungsvoll, besonders bei beleuchteten Anlagenbereichen.
Mit einer lichte Torhöhe von 63 mm und einer Torbreite von 48 mm ist der Lokschuppen für Loks bis 208 mm Länge über Puffer (LüP) geeignet. Bei Verwendung von Gleisen mit Bettung kann die Einfahrt durch einen Unterbau angepasst werden. Die Gesamtmaße des Modells betragen 245 x 120 x 127 mm, was es ideal für mittlere bis kleinere Anlagen macht.
Der Auhagen Lokschuppen mit Wasserturm ist ein authentisches Modell mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und hohem Wiedererkennungswert. Für Liebhaber historischer Eisenbahnarchitektur und Fans preußischer Eisenbahngeschichte ist dieses Modell ein Muss auf jeder H0-Anlage mit nostalgischem Charme.
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