Auhagen 13220 Bahnhof Klingenberg-Colmnitz

Auhagen 13220 Bahnhof Klingenberg-Colmnitz Produktdetails

Beschreibung

Auhagen 13220 Bahnhof Klingenberg-Colmnitz – Regionalbahnhof mit sächsischem Vorbild in TT

Mit dem Auhagen 13220 Bahnhof Klingenberg-Colmnitz präsentiert Auhagen ein liebevoll gestaltetes TT-Modell, das sich durch seine originalgetreue Umsetzung und hohe Detailtreue auszeichnet. Das Vorbild steht an der bekannten Strecke Dresden–Chemnitz in Sachsen und ist vielen Eisenbahnfreunden durch seine regionale Bedeutung ein Begriff. Der Modellbahnhof ist somit nicht nur architektonisch interessant, sondern auch historisch bedeutsam.

Das Bahnhofsgebäude verfügt über eine angebaute Gepäckabfertigung mit integriertem Fahrrad- bzw. Geräteschuppen, was ihm eine funktionale und authentische Optik verleiht. Ebenfalls enthalten ist ein Vorhäuschen mit separatem Eingang zur Restauration – ein charmantes Detail, das den Bahnhof lebendig wirken lässt. Der zugehörige Bahnsteig mit Auffahrt ergänzt das Ensemble und macht es komplett für den Betrieb mit Reisezügen und regionalen Verbindungen.

Originalmodell für regionale Szenarien

Der Bahnhof Klingenberg-Colmnitz ist ein hervorragendes Beispiel für einen typisch sächsischen Regionalbahnhof und fügt sich optimal in ländlich geprägte TT-Anlagen ein. Die Architektur vereint Zweckmäßigkeit mit regionalem Baustil und eignet sich ideal für Nachbildungen von Bahnlinien in Ostdeutschland oder vergleichbaren Umgebungen.

Modularer Aufbau und einfache Integration

Das Modell wurde so konzipiert, dass es sich mit wenigen Anpassungen in bestehende Gleisanlagen integrieren lässt. Bei der Verwendung von Gleisen mit Bettung empfiehlt Auhagen einen Unterbau zur Höhenanpassung. Damit wird sichergestellt, dass Bahnsteig und Zugtüren auf gleicher Ebene liegen – für realistische Passagierwechsel und ein stimmiges Gesamtbild.

Ideal für TT-Enthusiasten mit Sinn für Regionalität

Dank seiner Größe und Ausstattung eignet sich der Bahnhof Klingenberg-Colmnitz für viele Einsatzmöglichkeiten: als Endbahnhof, Durchgangsstation oder Knotenpunkt kleiner Nebenstrecken. Mit seiner kompakten Bauweise (Maße: 325 × 115 × 95 mm) findet er auch auf mittleren und kleineren Anlagen problemlos Platz und bietet dennoch ausreichend Raum für realistische Bahnsteigszenen.

Features:

• Spur: TT
• Originalmodell
• Bahnsteig mit Auffahrt
• Fahrrad- bzw. Geräteschuppen
• Vorhäuschen mit Eingang zur Restauration
• Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen
• Maße (L × B × H): 325 × 115 × 95 mm