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Der Beckert 02-03-3-2-TT Güterschuppen Neudorf ist ein detailreicher Modellbausatz, der ein markantes Gebäude aus dem sächsischen Bahnbetrieb der Fichtelbergbahn nachbildet. Der charakteristische Holzbau gehörte lange Zeit zum Bahnhof Neudorf und diente der Güterabfertigung – heute beherbergt er zwar eine Fensterbaufirma, doch seine ursprüngliche Struktur und Anmutung prägen weiterhin das Gesamtbild des Bahnhofs. Dieser ist ein bedeutender Zwischenhalt der berühmten Schmalspurbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Der Güterschuppen verfügt über große Tore auf beiden Längsseiten, jeweils mit einer Rampe für den Warenumschlag. An der Giebelseite, die zur Hauptstraße zeigt, befindet sich eine zusätzliche Rampe mit Treppe und Auffahrt – ideal zur Darstellung realitätsnaher Verlade- oder Lieferprozesse im Modellmaßstab. Die ausgeklügelte Gebäudestruktur macht diesen Bausatz zu einem eindrucksvollen Mittelpunkt auf jeder TT-Anlage mit Bahnthema.
Mit seinen stimmigen Proportionen und markanten Details fügt sich der Bausatz hervorragend in sächsische oder ostdeutsche Bahnhofsanlagen ein und verleiht Ihrer Modellbahnlandschaft geschichtlichen Tiefgang und regionale Authentizität.
Der Bausatz besteht aus kaschierten, mit wasserfester Farbe bedruckten Bögen. Fenster und Türen sind vorgestanzt, Fenster mit durchsichtigen Scheiben ausgestattet. Die passgenaue, gelaserte Bodenplatte sorgt für eine stabile Bauweise, während die beiliegende Bauanleitung den Zusammenbau Schritt für Schritt erklärt. Zum Basteln werden lediglich Schere, Lineal und Alleskleber benötigt – damit richtet sich der Bausatz sowohl an fortgeschrittene Modellbauer als auch an engagierte Einsteiger.
Die Maße von 175 mm Breite, 77 mm Tiefe und 61 mm Höhe machen das Modell zu einem auffälligen, aber gut integrierbaren Bauwerk auf Anlagen im Maßstab 1:120.
Mit dem Güterschuppen Neudorf holen Sie sich nicht nur ein historisches Gebäude auf Ihre Modellbahn, sondern auch ein Stück regionaler Eisenbahngeschichte. Die Verbindung zur Fichtelbergbahn macht das Modell besonders interessant für Liebhaber sächsischer Schmalspurromantik und historischer Bahnhofsanlagen.
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