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Bemo 1004828 ✔ H0e ✔ Dampflokomotive ✔ 99 638 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Gleichstrom ✔ LüP 103,3 mm
Die Bemo 1004828 Dampflokomotive stellt die berühmte württembergische Tssd der Baureihe 47-49 dar, hier in der Variante der Loknummer 99 638. Dieses hochdetaillierte Modell wurde von Bemo als Metall-Fertigmodell realisiert und spiegelt die Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) aus der Epoche II wider. Mit seiner beeindruckenden Detailtreue und der hochwertigen Verarbeitung ist dieses Modell ein Muss für Modellbahner und Sammler, die eine authentische Nachbildung historischer Lokomotiven auf ihrer H0e-Anlage präsentieren möchten.
Die Baureihe Tssd wurde ursprünglich für den Einsatz auf den anspruchsvollen Schmalspurstrecken Württembergs entwickelt. Diese Lokomotiven zeichnen sich durch ihre Mallet-Bauweise aus, die ihnen besondere Flexibilität auf kurvigen und steilen Strecken ermöglichte. Die Tssd 47-49 wurden in den Jahren 1898 bis 1913 von der Maschinenfabrik Esslingen an die Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen geliefert und fanden später, ab 1920, unter der Verwaltung der DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) ihre Fortsetzung.
Die Lokomotive mit der Nummer 99 638 ist ein typisches Beispiel für diese robusten Maschinen, die über viele Jahre hinweg den Güter- und Personenverkehr auf den württembergischen Schmalspurbahnen dominierten. Mit ihren roten Fahrgestellen und schwarzen Aufbauten prägten die Tssd-Lokomotiven das Bild der Schmalspurbahnen in der Epoche II. Trotz des technischen Fortschritts blieben diese Lokomotiven bis in die 1960er Jahre im Einsatz, bevor sie schließlich durch modernere Maschinen ersetzt wurden.
Das Bemo 1004828 Modell der württembergischen Tssd 99 638 ist ein exaktes Metall-Fertigmodell, das durch seine detailreiche Nachbildung besticht. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 103,3 mm ist die Lokomotive perfekt für H0e-Anlagen geeignet. Die Aufbauten der Lok sind in einem tiefen Schwarz gehalten, während das Fahrgestell in leuchtendem Rot lackiert ist, was dem Modell den typischen Look der DRG-Lokomotiven der Epoche II verleiht. Die filigranen Details, wie die feinen Speichenräder, Leitungen und Armaturen, tragen zur Authentizität dieses Modells bei.
Dank der robusten Metallbauweise ist das Modell besonders langlebig und widerstandsfähig. Die präzise Verarbeitung und die detailgetreue Bedruckung machen es zu einem echten Sammlerstück, das nicht nur optisch, sondern auch technisch überzeugt. Die Lokomotive ist speziell für den Gleichstrombetrieb (DC) konzipiert und lässt sich nahtlos in bestehende H0e-Anlagen integrieren.
Der Antrieb des Bemo 1004828 Modells sorgt für eine ruhige und gleichmäßige Fahrt, selbst auf anspruchsvollen Schmalspurstrecken. Die präzisen Radsätze ermöglichen eine hervorragende Zugkraft und machen die Lokomotive auch auf engen Radien und Steigungen zu einem verlässlichen Arbeitstier. Das Modell ist vollständig zusammengebaut und kann sofort auf Ihrer Anlage eingesetzt werden. Mit seiner kompakten Größe und den filigranen Details fügt es sich harmonisch in historische Szenarien der Epoche II ein.
Die Lokomotive ist ein ideales Fahrzeug für Schmalspuranlagen, die den Betrieb in den 1920er und 1930er Jahren nachstellen. Sie eignet sich sowohl für den Güterverkehr als auch für den Personenverkehr auf kurvigen und steilen Strecken, was sie zu einem vielseitigen Modell macht. Durch die feine Bedruckung und Lackierung bleibt die Lokomotive ein echter Hingucker auf jeder Anlage.
Die Bemo 1004828 Dampflok Tssd 99 638 ist eine perfekte Wahl für alle Modellbahner, die Wert auf historische Genauigkeit und hochwertige Verarbeitung legen. Dank der detailreichen Nachbildung und der robusten Metallbauweise ist dieses Modell ein Highlight in jeder Sammlung und auf jeder H0e-Schmalspuranlage. Ob als Sammlerstück oder für den aktiven Betrieb – die Tssd 99 638 überzeugt in jeder Hinsicht.
Mit ihrer kompakten Größe, den vorbildgetreuen Proportionen und der hochwertigen Ausstattung bietet diese Lokomotive eine ausgezeichnete Kombination aus Detailtreue und Fahrvergnügen. Ein absolutes Muss für jeden, der die Epoche II und die faszinierende Welt der Schmalspurbahnen liebt.
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