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Sie suchen ein authentisches Modell der DR-Schmalspur in Epoche III? Die Bemo 99 742 bringt ein bedeutendes Stück deutscher Eisenbahngeschichte als exklusive Formneuheit zurück – in Handarbeit gefertigt, fein detailliert und technisch auf modernem Niveau. Nach über 20 Jahren Pause erscheint 2026 wieder eine Einheitslok der Baureihe 99.73–76 mit genieteten Wasserkästen in der Ausführung der frühen Deutschen Reichsbahn.
Die bei Hartmann und Schwartzkopff gebauten Loks wurden ab Werk oder spätestens Anfang der 1930er-Jahre mit elektrischer Beleuchtung ausgestattet. Das Modell zeigt die Lok 99 742 in der typischen Epoche-III-Konfiguration: Ursprungsarmaturen, kein Gaskessel auf dem Tender, genietete Wasserkästen, Vorwärmer, luftgesteuerte Eckventile auf dem Zylinder sowie der große Turbogenerator. Die Behelfsrauchkammertür ist ein markantes Detail dieses Fahrzeugs.
Die Lok entsteht als hochwertiges Kleinserienmodell in traditioneller Weißmetall- und Messingbauweise. Das Getriebe besteht aus Druckguss, der Antrieb erfolgt kraftvoll und gleichmäßig über alle Treib- und Kuppelachsen. Ein Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für feine Laufeigenschaften – auch bei langsamer Fahrt.
Mit einer Länge von 121,2 mm über Puffer ist die Lok perfekt für realistische Nachbildungen von DR-Zügen auf sächsischen oder thüringischen Schmalspurstrecken der Epoche III geeignet. Kupplungen zur Selbstmontage sind im Lieferumfang enthalten. Eine Umspurung auf H0m ist bei diesem Modell nicht möglich.
Die Bemo 99 742 ist eine gelungene Kombination aus klassischer Form, zeitgemäßer Technik und präziser Modellbaukunst – ideal für Schmalspurfreunde und Sammler exklusiver Dampflokomotiven. Jetzt vorbestellen!
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