Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 DR sächs.IV K

Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 DR sächs.IV K Produktdetails

Beschreibung

Bemo 1016868 ✔ H0e ✔ Dampflokomotive ✔ 99 568 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Glockenankermotor ✔ Mindestradius 280 mm

Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 DR sächs. IV K: Ein Stück Eisenbahngeschichte in Epoche III

Die Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 ist ein meisterhaftes Modell, das die faszinierende Geschichte der sächsischen Schmalspurbahnen eindrucksvoll aufleben lässt. Diese Lokomotive, die der berühmten Baureihe IV K angehört, wurde von der Deutschen Reichsbahn (DR) in der Epoche III betrieben und steht für die goldene Ära der Schmalspurbahnen. Mit ihrer hervorragenden Verarbeitung, handgefertigten Qualität und einem leistungsstarken Glockenankermotor ist dieses Modell ein absolutes Highlight für Liebhaber von Schmalspuranlagen und historischer Eisenbahntechnik. Entdecken Sie die Details und Besonderheiten dieses außergewöhnlichen Modells!

Die Baureihe IV K wurde von der Königlich Sächsischen Staatsbahn (K.Sä.Sts.B.) ab 1892 entwickelt und war eine der erfolgreichsten Schmalspurdampflokomotiven ihrer Zeit. Die Lokomotiven wurden speziell für die anspruchsvollen und kurvenreichen Schmalspurstrecken in Sachsen entwickelt, die oft steile Steigungen und enge Radien aufwiesen. Die 99 568, eine Vertreterin dieser Baureihe, war ein Paradebeispiel für Ingenieurskunst und Leistungsfähigkeit im Schmalspurbetrieb. Mit ihrer Gelenkkonstruktion nach dem Meyer-System war die IV K besonders wendig und leistungsstark, was sie für den Einsatz auf den 750-mm-Schmalspurbahnen prädestinierte.

Die sächsischen Schmalspurbahnen wurden ab 1881 von der Königlich Sächsischen Staatsbahn gebaut, um ländliche Regionen besser anzubinden und den Güter- und Personenverkehr effizienter zu gestalten. Insgesamt entstanden 30 Schmalspurbahnen mit einer Gesamtlänge von 561 Kilometern, die sich durch ihre 750-mm-Spurweite auszeichneten. Diese Strecken waren bekannt für ihre herausfordernden Steigungen und engen Kurvenradien, die den Bau leistungsstarker und wendiger Lokomotiven erforderlich machten. Die IV K wurde zur wichtigsten Baureihe für diese Bahnen und trug maßgeblich zur Erfolgsgeschichte der Schmalspurbahnen in Sachsen bei.

In der Epoche III (1949–1970) übernahm die Deutsche Reichsbahn den Betrieb der sächsischen Schmalspurbahnen und führte Modernisierungen durch, um die Effizienz zu steigern und den Betrieb langfristig zu sichern. Die IV K war weiterhin ein unverzichtbares Arbeitstier, das sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr eingesetzt wurde. Gleichzeitig wurden ab den 1960er-Jahren viele dieser Loks mit neuen Kesseln ausgestattet, um Verschleißerscheinungen entgegenzuwirken und die Betriebskosten zu senken. Die Bemo 1016868 bildet diese bedeutende Epoche und die Rolle der IV K darin detailgetreu nach.

BEMO ist ein Name, der in der Welt der Schmalspurbahnen für höchste Präzision und Qualität steht. Seit vielen Jahren spezialisiert sich der Hersteller auf Modelle von Schmalspurbahnen und bringt die Faszination dieser besonderen Eisenbahntechnik ins Hobbyformat. Die Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 ist ein Paradebeispiel für die Handwerkskunst und das technische Know-how, das in jedes Modell von BEMO einfließt. Mit Liebe zum Detail und der Verwendung hochwertiger Materialien wie Weißmetall und Messing setzt BEMO Maßstäbe im Modellbahnbau.

Die Bemo 1016868 überzeugt nicht nur optisch, sondern auch technisch. Hier sind die herausragenden Merkmale dieses Modells:

• Spurweite H0e: Das Modell ist für die Schmalspur im Maßstab 1:87 mit einer Spurweite von 9 mm konzipiert und ideal für H0e-Anlagen geeignet.
• Glockenankermotor: Der leistungsstarke Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für ruhige und gleichmäßige Fahreigenschaften.
• Getriebe in Kunststofftechnologie: Das präzise Getriebe aus Kunststoff sorgt für eine effiziente Kraftübertragung und erhöht die Langlebigkeit.
• Mindestradius: Mit einem Mindestradius von nur 280 mm ist das Modell auch für kleinere Anlagen und enge Kurven geeignet.
• Antrieb: Antrieb und Stromaufnahme erfolgen über alle Treib- und Kuppelachsen, was eine hervorragende Traktion gewährleistet.
• Handarbeit: Die Konstruktion aus Weißmetall und Messing wurde in Kleinserien handgefertigt und garantiert höchste Detailgenauigkeit.
• Montagefreundlichkeit: Kupplungen liegen zur Montage bei, was flexible Einsatzmöglichkeiten auf Ihrer Anlage ermöglicht.

Das Modell ist für die Spurweite H0e (9 mm Spurweite im Maßstab 1:87) konzipiert, die speziell für Schmalspuranlagen entwickelt wurde. Diese Spurweite ermöglicht es, die einzigartigen Strecken und Fahrzeuge der Schmalspurbahnen realistisch nachzubilden. Mit der Bemo 1016868 können Sie authentische Szenarien auf Ihrer Modellbahnanlage umsetzen und die besondere Atmosphäre der sächsischen Schmalspurbahnen erleben.

Die Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok besticht durch eine akkurate Nachbildung des Originals. Die schwarze Lackierung der Lok wird durch filigrane rote Akzente an Rahmen und Rädern ergänzt, was typisch für die Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn war. Die Beschriftungen sind sauber aufgebracht und spiegeln das historische Vorbild wider. Jedes Detail, vom Gestänge bis zu den fein ausgearbeiteten Kesselarmaturen, wurde mit höchster Präzision gefertigt.

Die Bemo 1016868 wurde in Kleinserie aus hochwertigen Materialien wie Weißmetall und Messing handgefertigt. Diese Materialien garantieren nicht nur eine robuste Konstruktion, sondern auch eine außergewöhnliche Detailtreue. Die präzise Fertigung und die manuelle Montage machen jedes Modell zu einem Unikat, das höchsten Ansprüchen gerecht wird.

Die Bemo 1016868 Schmalspur-Dampflok 99 568 ist ein absolutes Highlight für jede Modellbahnanlage. Sie vereint historische Authentizität mit moderner Modellbautechnik und ist ein Must-have für alle Liebhaber der Schmalspurbahnen und der Epoche III. Mit ihrer handgefertigten Qualität, ihrem leistungsstarken Antrieb und ihrer vorbildgerechten Gestaltung ist diese Lok eine Bereicherung für jede Sammlung. Bestellen Sie dieses Meisterwerk noch heute in unserem Modellbahnshop und bringen Sie ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre H0e-Anlage!

Features:

• Fertigmodell
• Spurgröße: H0e
• Epoche III
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Mindestradius: 280 mm
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Getriebe in Kunststofftechnologie
• Kupplungen liegen zur Montage bei
• Antrieb und Stromaufnahme über alle Treib- und Kuppelachsen
• Kleinserien-Handarbeitsmodell in Weißmetall und Messingbauweise