Bemo 1016898 SDG 99 608 Dampflokfertigmodell Ep.V-VI

Bemo 1016898 SDG 99 608 Dampflokfertigmodell Ep.V-VI Produktdetails

Beschreibung

Bemo 1016898 ✔ H0e ✔ Dampflokomotive ✔ 99 608 ✔ Epoche V-VI ✔ Fertigmodell ✔ Gleichstrom ✔ Schnittstelle NEM651 ✔ LüP 103,50 mm

Bemo 1016898 SDG 99 608 Dampflokfertigmodell: Eine präzise Nachbildung für Epoche V-VI

Die Bemo 1016898 SDG 99 608 Dampflokomotive ist ein hochwertiges Fertigmodell, das mit seiner detailgetreuen Gestaltung und modernen Technik begeistert. Dieses Modell spiegelt die legendäre Lokomotive der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) wider, die auch in den Epochen V und VI als betriebsfähige Museumsbahn genutzt wird. Mit einer 6-poligen NEM651-Schnittstelle, einem präzisen Faulhaber-Glockenankermotor und einer Vielzahl filigraner Details ist dieses Kleinserienmodell ein echtes Sammlerstück und eine Bereicherung für jede H0e-Modellbahnanlage.

Die Lokomotive 99 608 gehört zu den Schmalspurdampfloks, die von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) betrieben werden. Die SDG ist eine der führenden Museumsbahngesellschaften Deutschlands und betreibt Strecken wie die berühmte Fichtelbergbahn und die Weißeritztalbahn. Die 99 608 ist ein Paradebeispiel für den Erhalt von Schmalspurdampfloks, die nach aufwändigen Restaurierungen heute für Touristik- und Sonderfahrten genutzt werden. Diese Lokomotiven verbinden historische Technik mit der Atmosphäre vergangener Zeiten und bieten ein unvergessliches Erlebnis für Eisenbahnfreunde.

Die 99 608 war ursprünglich Teil der Sächsischen Staatsbahnen und später der Deutschen Reichsbahn (DR). In den Epochen V und VI erhielt sie ein neues Leben im Museumsverkehr, wo sie als voll funktionsfähige Lok Touristen und Nostalgiefans begeistert. Mit der Bemo 1016898 können Sie die Faszination dieser historischen Lokomotive in Ihrer Modellbahnanlage nachbilden.

Die Epoche V (1990–2006) und die Epoche VI (ab 2007) markieren den Übergang von regulärem Dampflokbetrieb hin zum Museums- und Touristikverkehr. Während moderne Traktionsarten wie Diesel- und Elektroloks den regulären Bahnbetrieb dominieren, haben sich historische Dampflokomotiven auf Museumsbahnen einen festen Platz gesichert. Die SDG 99 608 ist ein perfektes Beispiel für diesen Wandel. Mit ihrer Präsenz auf beliebten Strecken wie der Weißeritztalbahn oder der Lößnitzgrundbahn begeistert sie auch in der Gegenwart Eisenbahnfans. Dieses Modell fängt die besondere Atmosphäre dieser Zeit detailgetreu ein.

BEMO ist weltweit für seine hochwertigen Modelle von Schmalspurbahnen bekannt. Mit der Bemo 1016898 SDG 99 608 liefert das Unternehmen ein weiteres Meisterwerk, das mit Präzision, Detailtreue und technischer Raffinesse überzeugt. Die Kombination aus Handarbeit, hochwertigen Materialien wie Weißmetall und Messing sowie moderner Technik macht dieses Modell zu einem Highlight auf jeder H0e-Anlage. BEMO ist bekannt für seine detailverliebte Nachbildung und setzt mit der SDG 99 608 erneut Maßstäbe in der Modellbahnszene.

Die Bemo 1016898 beeindruckt nicht nur durch ihre vorbildgetreue Optik, sondern auch durch ihre herausragenden technischen Eigenschaften. Hier sind die wichtigsten Features dieses Modells:

• Spurweite H0e: Das Modell ist im Maßstab 1:87 mit einer Spurweite von 9 mm ausgeführt und ideal für Schmalspuranlagen geeignet.
• Gleichstrom (DC): Die Lok wird mit einem Gleichstromsystem betrieben und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb auf Ihrer Anlage.
• Faulhaber-Glockenankermotor: Der präzise Glockenankermotor mit Schwungmasse bietet eine leise, gleichmäßige und leistungsstarke Fahrweise.
• 6-polige NEM651-Schnittstelle: Die Lok ist digital vorbereitet und ermöglicht die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders mit Lötanschluss.
• Antrieb und Stromaufnahme: Der Antrieb erfolgt über alle Treib- und Kuppelachsen, was für eine hervorragende Traktion und eine zuverlässige Stromaufnahme sorgt.
• Kleinserienmodell: Die Lok wurde aus Weißmetall und Messing in Handarbeit gefertigt und überzeugt durch höchste Verarbeitungsqualität und Detailgenauigkeit.
• Getriebe in Kunststofftechnologie: Das präzise gefertigte Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung und Langlebigkeit.
• Kupplungen zur Selbstmontage: Die im Lieferumfang enthaltenen Kupplungen ermöglichen eine flexible Anpassung an bestehende Zugverbände.
• Länge über Puffer (LüP): Mit einer Länge von 103,50 mm passt das Modell perfekt auf H0e-Anlagen.

Die Spurweite H0e (1:87, Spurweite 9 mm) ist speziell für die Darstellung von Schmalspurbahnen konzipiert. Mit der Bemo 1016898 SDG 99 608 können Sie historische und moderne Szenarien auf Ihrer Modellbahnanlage authentisch nachbilden. Ob auf den kurvenreichen Strecken der Weißeritztalbahn oder bei Sonderfahrten auf der Fichtelbergbahn – dieses Modell bringt die Atmosphäre der sächsischen Schmalspurbahnen in Ihr Zuhause.

Die Bemo 1016898 SDG 99 608 besticht durch ihre authentische Farbgebung und eine beeindruckende Detailtreue. Feine angesetzte Leitungen, Streben und Armaturen unterstreichen die vorbildgetreue Optik und machen das Modell zu einem echten Blickfang. Die schwarze Lackierung mit roten Akzenten an Rahmen und Rädern entspricht dem historischen Vorbild und sorgt für eine stimmige Gesamtoptik, die selbst anspruchsvolle Modellbahner begeistert.

Die Bemo 1016898 wurde in Kleinserie aus hochwertigen Materialien wie Weißmetall und Messing gefertigt. Diese Konstruktion gewährleistet eine außergewöhnliche Stabilität und eine hervorragende Detailgenauigkeit. Die sorgfältige Handarbeit und die filigranen Anbauteile machen dieses Modell zu einem echten Sammlerstück, das höchsten Ansprüchen gerecht wird.

Die Bemo 1016898 SDG 99 608 Dampflok ist ein absolutes Highlight für jede H0e-Modellbahnanlage. Mit ihrer vorbildgetreuen Gestaltung, ihrer hochwertigen Verarbeitung und ihren herausragenden Fahreigenschaften bringt dieses Modell die Faszination der sächsischen Dampfeisenbahnen auf Ihre Anlage. Besonders für Fans der Epoche V-VI und Liebhaber von Museumsbahnen ist diese Lok eine unverzichtbare Ergänzung. Bestellen Sie die Bemo 1016898 noch heute in unserem Modellbahnshop und erleben Sie ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihrer Anlage!

Features:

• Epoche: V-VI
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kleinserien-Handarbeitsmodell in Weißmetall und Messingbauweise
• Faulhaber-Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Getriebe in Kunststofftechnologie
• Antrieb und Stromaufnahme über alle Treib- und Kuppelachsen
• 6-polige Schnittstelle NEM651 (für Decoder mit Kabel zum Löten)
• Kupplungen zur Selbstmontage
• Länge über Puffer (LüP): 103,50 mm