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Möchten Sie eine Diesellok mit regionalem Charakter, internationalem Ursprung und vielfältigem Einsatzgebiet auf Ihrer H0e-Anlage einsetzen? Die Bemo VL 23 der Steiermärkischen Landesbahnen bringt all das mit – als Formneuheit 2026 erscheint sie nun im Zustand vor ihrer Umlackierung in Weiß/Dunkelblau, wie sie einst auf der Feistritztal- und Zillertalbahn im Einsatz war.
Die Lok VL 23 wurde 1968 als Teil der jugoslawischen Baureihe 740 gebaut und kam 1980 zusammen mit VL 22 zur Steiermärkischen Landesbahnen (StLB). Nach dem Ende der Thörlerbahn wurde sie auf der Feistritztalbahn eingesetzt und zwischen 1999 und 2003 an die Zillertalbahn verliehen, wo sie mit Rollwagen Holzzüge führte. Später wechselte sie ins Murtal und erhielt schließlich eine neue Lackierung für den Binderholz-Holzverkehr – das hier dargestellte Modell zeigt die Lok noch in ihrer orangen Ursprungslackierung.
Das Modell spiegelt den Zustand der Lok vor ihrer Modernisierung mit LED-Stirnleuchten und neuer Farbgebung wider – ideal für Szenen aus dem österreichischen Nebenbahn- und Industrieeinsatz zwischen den 1990er- und frühen 2010er-Jahren. Eine spätere Modellvariante im aktuellen Weiß/Dunkelblau ist bereits angekündigt.
Das Chassis besteht aus robustem Druckguss, Antrieb und Stromaufnahme erfolgen über alle vier Achsen. Ein 5-poliger Motor sorgt für gleichmäßigen Lauf, LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung und eine digital schaltbare Führerstandbeleuchtung bringen Licht ins Spiel. Die Next18-Schnittstelle ermöglicht die digitale Erweiterung, eine Soundvorbereitung ist vorhanden.
Die Bemo VL 23 verbindet internationale Technik mit österreichischer Regionalgeschichte – perfekt für Holzverkehr, Bauzüge oder gemischte Güterzüge. Jetzt sichern und Ihre H0e-Flotte um eine charakterstarke Lok erweitern!
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