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Sind Sie auf der Suche nach einem unverwechselbaren Stück österreichischer Schmalspurgeschichte für Ihre H0e-Anlage? Mit der Bemo D 10 der Zillertalbahn präsentiert sich eine markante Drehgestell-Diesellok als Formneuheit 2026 – authentisch umgesetzt im Zustand der 1990er-Jahre mit beigem Zierstreifen und Wendezugsteuerung.
Die Lok 740-007 wurde 1968 in Jugoslawien gebaut und gelangte 1980 zur Zillertalbahn, wo sie zur D 10 wurde. In den Jenbacher Werken erhielt sie nicht nur einen neuen Motor, sondern auch ein modernes Führerhaus, neue Bedienpulte sowie eine Zugheizung. Mitte der 1990er-Jahre folgte ein weiterer Motortausch sowie die Nachrüstung einer Wendezugsteuerung – damit wurde sie zur verlässlichen Reserve für den Pendelverkehr.
Das Modell zeigt die D 10 in ihrer typischen Epoche-V-Ausführung mit beigefarbenem Zierstreifen und modernisierter Ausstattung. Nach einem Motorschaden wurde die Lok ab den 2010er-Jahren abgestellt, doch mit dem Comeback des Holzverkehrs ab 2021 begann die erneute Aufarbeitung – ein Modell also mit Vergangenheit und Zukunft zugleich.
Die Lok besitzt ein massives Druckguss-Chassis, angetrieben von einem leistungsstarken 5-poligen Motor mit Stromaufnahme über alle vier Achsen. LED-Spitzenlicht in Fahrtrichtung sowie eine digital schaltbare Führerstandbeleuchtung sorgen für realistische Einsätze. Zahlreiche angesetzte Details wie Griffstangen, Rückspiegel, unterschiedliche Gehäuseformen und Anbauteile machen die Lok zu einem echten Blickfang.
Die Bemo D 10 ist eine perfekte Ergänzung für alle H0e-Fans mit Fokus auf österreichische Nebenbahnen. Detailtreu, einsatzbereit und mit Geschichte – jetzt sichern!
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