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Suchen Sie eine markante, leistungsstarke Schmalspurdiesellok für Ihre H0e-Anlage? Die brandneue Bemo D 10 der Zillertalbahn ist die ideale Wahl. Als Formneuheit 2026 bringt sie ein Stück internationaler Eisenbahngeschichte nach Österreich – nun als präzise umgesetztes Soundmodell mit zahlreichen Details und hohem Wiedererkennungswert.
Die ursprünglich für die jugoslawische Staatsbahn JZ gebaute Diesellok 740-007 kam 1980 zur Zillertalbahn und erhielt dort als modernisierte Lok die Betriebsnummer D 10. In Jenbach wurde sie umfassend umgebaut – mit neuem Motor, Führerhaus, Bedienpulten und Zugheizung. Mitte der 1990er-Jahre kam die Wendezugsteuerung hinzu. Das hier dargestellte Modell zeigt die D 10 in genau diesem Zustand – mit beigefarbenem Zierstreifen, passend für Epoche V.
Nach einem Motorschaden wurde die Lok in den 2010er-Jahren abgestellt, jedoch im Zuge des wiederbelebten Holzverkehrs nach Fügen ab 2021 zur Reaktivierung vorbereitet. Dieses Modell fängt ihre markante Erscheinung der 1990er-Jahre perfekt ein – inklusive aller typischen Anbauteile, Griffstangen, unterschiedlicher Gehäuseelemente und Pufferbohlen.
Das Modell verfügt über ein Druckguss-Chassis, Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen sowie einen leistungsstarken 5-poligen Motor. LED-Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung, digital schaltbare Führerstandbeleuchtung und ein vorinstallierter Sounddecoder (Next18) sorgen für einen modernen Betrieb. Eine Soundvorbereitung ist ebenso integriert.
Mit der Bemo D 10 der Zillertalbahn holen Sie sich ein echtes Arbeitstier mit besonderer Geschichte auf Ihre H0e-Gleise. Formneuheit 2026 – jetzt sichern und modernisierte Diesellok-Power aus Tirol erleben!
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