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Bemo 2296552 ✔ H0m ✔ Kesselwagen ✔ Uhk 2872 ✔ Epoche VI ✔ MGB ✔ Gleichstrom ✔ Bügelkupplung
Mit dem Bemo 2296552 Kesselwagen Uhk 2872 präsentiert Bemo ein weiteres Highlight aus der historischen Kesselwagen-Serie, die ursprünglich 1948 von der Firma Petrola für die BTA (Bundestankanlagen) Zollikofen gebaut wurde. Das Modell ist dem modernen Bestand der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) zugeordnet und zeigt sich in realistisch verwitterter silberner Lackierung. Perfekt für alle, die den betriebsnahen Zustand aktueller Schmalspurfahrzeuge auf ihrer H0m-Anlage abbilden möchten.
Die Kesselwagen dieser Serie waren bei zahlreichen Bahngesellschaften im Einsatz – darunter die Schöllenenbahn, FO, BVZ, DFB und heute die MGB. Auch ein Einsatz bei der benachbarten RhB ist belegt. Die aktuelle Umsetzung des Uhk 2872 für die Epoche VI dokumentiert den langlebigen Einsatz dieser Fahrzeuge bis in die heutige Zeit.
Die verwitterte Silberlackierung und die filigran ausgearbeiteten Details wie Leitern, Griffstangen und Fahrwerkskomponenten machen dieses Modell zu einem authentischen Blickfang auf der Schmalspur. Die typische Bemo-Bügelkupplung sorgt für betriebssichere Verbindungen auf H0m-Anlagen.
Ausgelegt für das Gleichstromsystem (DC) und den Maßstab 1:87, ist der Wagen für die Spurweite H0m (12 mm) konzipiert und vollständig kompatibel mit dem gängigen Bemo-System. Ideal für Einsätze in klassischen und modernen Güterzügen auf alpinen Strecken.
Der Bemo 2296552 Uhk 2872 vereint historische Tiefe mit modernem Modellbahnanspruch. Mit seiner detailgetreuen Alterung, vorbildgerechten Ausstattung und hochwertigen Verarbeitung ist er ein Muss für alle, die authentische Bahngeschichte der Epoche VI auf H0m-Anlagen lebendig halten möchten.
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