Bemo 3273130 RhB WR 3810 ACPE Speisewagen

Bemo 3273130 RhB WR 3810 ACPE Speisewagen Produktdetails

Beschreibung

Bemo 3273130 RhB WR 3810 ACPE Speisewagen

Suchen Sie einen eleganten H0m-Speisewagen für Ihre RhB-Züge, der die Geschichte des Glacier Express und der hochwertigen Schweizer Schmalspurzüge aufgreift? Der Bemo 3273130 RhB WR 3810 ACPE Speisewagen bringt einen besonderen Wagen in dunkelblauer ACPE-Farbgebung auf die Modellbahn.

Das Vorbild geht auf die drei Speisewagen Dr4ü 10-12 zurück, die 1929/30 von der Mitropa für den Einsatz auf dem Streckennetz der RhB in Dienst gestellt wurden. 1949 gingen die Wagen an die Rhätische Bahn über und wurden später mehrfach modernisiert.

RhB Speisewagen WR 3810 in ACPE-Farbgebung

Zwischen 1968 und 1974 erfolgte die erste Modernisierung der Wagen. Eine zweite Modernisierung der inzwischen zum Markenzeichen des Glacier Express gewordenen WR 3810-3812 folgte in den Jahren 1982/83.

Ab 1996 wurde mit dem erneuten Umbau des WR 3812 die „Gourmino“-Farbgebung eingeführt, die später dem dunkelblauen ACPE-Farbkleid der Salonwagen wich. Mit dem WR 3810 setzt Bemo die dunkelblaue ACPE-Ausführung mit neuer Betriebsnummer um.

Passend für Glacier-Express- und Salonwagen-Zugbildungen

Der Speisewagen eignet sich ideal für hochwertige RhB-Zugkompositionen der Epochen V bis VI. Besonders in Kombination mit Salonwagen und passenden RhB-Lokomotiven entsteht ein eleganter Zugverband mit starkem Vorbildbezug.

Sichern Sie sich den Bemo 3273130 RhB WR 3810 ACPE Speisewagen und ergänzen Sie Ihre H0m-Sammlung um einen besonderen Wagen aus der Geschichte des Glacier Express.

Features:

• Spur: H0m
• Epoche: V-VI
• RhB WR 3810 Speisewagen
• ACPE-Farbgebung
• Dunkelblaue Ausführung passend zu den Salonwagen
• Vorbild: ehemalige Mitropa-Speisewagen Dr4ü 10-12
• 1929/30 für den Einsatz auf dem RhB-Streckennetz in Dienst gestellt
• 1949 an die RhB übergegangen
• Erste Modernisierung zwischen 1968 und 1974
• Zweite Modernisierung 1982/83
• Wagenreihe WR 3810-3812 als Markenzeichen des Glacier Express
• Nachproduktion mit geänderter Betriebsnummer WR 3810
• Mindestradius: 330 mm
• Länge über Puffer: 189 mm