Produktinformation vom 07.08.2025, 13:04 Uhr

Brawa 41711 H0 Diesellok 203 315-7, DBAG, Netz Instandhaltung, Ep.VI, AC-Sound-Extra


41711 H0 Diesellok 203 315-7, DBAG, Netz Instandhaltung, Ep.VI, AC-Sound-Extra

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Hersteller  :  Brawa
Artikelnummer  :  MBS181727
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Brawa 41711 H0 Diesellok 203 315-7, DBAG, Netz Instandhaltung, Ep.VI, AC-Sound-Extra Produktdetails

Beschreibung

Brawa 41711 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔203 315-7 ✔ Epoche VI ✔ DG AB ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 160 mm

Brawa 41711 H0 Diesellokomotive 203 315-7 – DBAG Netz Instandhaltung Epoche VI mit AC-Sound-Extra

Die Brawa 41711 Diesellok 203 315-7 ist ein hochwertiges H0-Modell im aktuellen Design der Deutschen Bahn Netz Instandhaltung. Das Fahrzeug repräsentiert den modernen Instandhaltungsfuhrpark der DBAG in Epoche VI. Auffällig lackiert in leuchtendem Gelb und detailliert beschriftet, überzeugt das Modell durch äußerste Präzision, zahlreiche filigrane Anbauteile und exzellente Laufeigenschaften im Wechselstrombetrieb.

Die Lokomotive basiert auf der modernisierten Baureihe 203 und ist mit einem leistungsstarken Doehler & Haass Sounddecoder ausgestattet. Zahlreiche Licht- und Soundfunktionen stehen über gängige Digitalsysteme zur Verfügung. Ein integrierter Speicherkondensator sorgt auch bei kurzen Stromunterbrechungen oder verschmutzten Gleisabschnitten für unterbrechungsfreien Betrieb – ideal für anspruchsvolle Anlagenbedingungen.

Digitale Technik für den AC-Betrieb

Das Modell ist werkseitig mit einem Digitaldecoder ausgerüstet, der DCC, Motorola sowie SX1 und SX2 unterstützt. Die PluX22-Schnittstelle garantiert Zukunftssicherheit und einfache Wartung. Die LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel in Rot/Weiß ist fahrtrichtungsabhängig und sorgt für einen realistischen Betriebsablauf auf der Modellbahnanlage.

Robuste Technik & zuverlässige Leistung

Die Lok besitzt eine Länge über Puffer von 160 mm und läuft bereits ab einem Mindestradius von 360 mm zuverlässig. Die hauseigene Kupplungsaufnahme von Brawa sorgt für sicheren Wagenzugbetrieb, auch bei häufigem Kuppeln. Die laufruhige Mechanik und stabile Verarbeitung machen die Lok ideal für den Dauerbetrieb auf Wechselstromanlagen.

Vielseitiger Einsatz im Anlagenalltag

Als Instandhaltungsfahrzeug der DB Netz ist die 203 315-7 ideal geeignet für Anlagen mit modernem Bahnbetrieb, Baustellenmotiven oder Rangierszenen. Dank ihrer markanten Farbgebung und technischen Ausstattung ist sie nicht nur funktional, sondern auch optisch ein Highlight.

Features:


Modellbahn Keks
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