Brawa 42778 H0 Diesellok BR 261 'Gravita', SGL, Ep.VI

Brawa 42778 H0 Diesellok BR 261 'Gravita', SGL, Ep.VI Produktdetails

Beschreibung

Brawa 42778 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ BR 261 ✔ 'Gravita' ✔ Epoche VI ✔ SGL ✔ Gleichstrom ✔ Führerstandsbeleuchtung ✔ LüP 180,7 mm

Brawa 42778 H0 Diesellok BR 261 „Gravita“, SGL – Epoche VI

Mit der Brawa 42778 Diesellokomotive BR 261 bringt der Hersteller ein modernes Rangier- und Streckenfahrzeug der neuesten Generation auf die H0-Gleise. Die Lok vom Typ „Gravita 10BB“, hier in der Version der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH), steht exemplarisch für kraftvolle Diesellokomotiven im täglichen Einsatz der Epoche VI. Ihr imposantes Erscheinungsbild, gepaart mit feinster Modelltechnik, macht dieses Modell zu einem echten Blickfang für moderne Modellbahnanlagen.

Moderne Technik mit starker Leistung

Die Gravita-Baureihe wurde von Voith Turbo Lokomotivtechnik entwickelt und erstmals 2008 auf der InnoTrans präsentiert. Die BR 261 ist eine universell einsetzbare Maschine für Rangier- und leichten Streckendienst. Auch im Modell überzeugt die Gravita mit einem hohen Maß an technischer Präzision: Alle Achsen sind angetrieben, und die LED-Beleuchtung sorgt für realistische Lichtverhältnisse inklusive rotem Schlusslicht und digital schaltbarer Führerstandsbeleuchtung.

Detailreiche Gestaltung und hochwertige Verarbeitung

Brawa setzt bei dieser Lok auf kompromisslose Detailtreue: Extra angesetzte Handläufe, fein gravierte Lüftergitter und ein dreidimensional ausgearbeitetes Drehgestell unterstreichen die hohe Qualität. Die Lackierung und Beschriftung sind gestochen scharf und vorbildgerecht umgesetzt – perfekt für den Einsatz auf modernen Industrieanlagen oder in zeitgenössischen Bahnbetriebsszenarien.

Historisches Vorbild: Der Weg zur Gravita

Die Gravita 10BB entstand als Antwort auf die Anforderungen moderner Bahnbetreiber an leistungsstarke, emissionsarme und wartungsfreundliche Rangierloks. Ursprünglich für die DB entwickelt, sind heute zahlreiche Varianten – wie hier die SGL-Version – im Einsatz. Die Lok überzeugt nicht nur durch Leistung, sondern auch durch ihre Fähigkeit zur Mehrfachtraktion mit anderen Gravita-Typen.

Perfekt für den Einsatz auf modernen H0-Anlagen

Mit einer LüP von 180,7 mm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell ideal für den Betrieb auf zeitgenössischen Gleisanlagen. Egal ob im Güterverkehr, im Bahnhofsbetrieb oder als Zubringerlok – die BR 261 „Gravita“ von Brawa macht überall eine ausgezeichnete Figur.

Jetzt entdecken – moderne Dieselpower für Ihre Modellbahn

Sichern Sie sich mit der Brawa 42778 BR 261 „Gravita“ ein leistungsstarkes Modell für Ihre Epoche-VI-Anlage. Dieses Fahrzeug kombiniert modernste Modellbautechnik mit einem kraftvollen Vorbild – ein echtes Highlight für alle Fans aktueller Bahntechnik!

Features:

• Spur: H0
• Extra angesetzte Handläufe
• Feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell
• Feinste Lackierung und Bedruckung
• Fein gravierte Lüftergitter
• Vorbildgerechte Detailierung und scharfe Gravuren
• Alle Achsen angetrieben
• LED-Beleuchtung
• Führerstandsbeleuchtung und rotes Schlusslicht
• Länger über Puffer in mm: 180,70
• Mindestradius: 360 mm