Brawa 43806 TRAXX E-Lok BR 146 554-1 der DB AG, Ep. VI

Brawa 43806 TRAXX E-Lok BR 146 554-1 der DB AG, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Brawa 43806 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 146 554-1 ✔ Epoche VI ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ LüP 217,2 mm

Brawa 43806 TRAXX E-Lok BR 146 554-1 der DB AG, Ep. VI – moderne Regionalverkehrslok im DB-Design

Mit der Elektrolokomotive BR 146 554-1 bringt Brawa ein exakt detailliertes Modell der beliebten TRAXX 2-Baureihe auf die H0-Gleise. Das Gleichstrommodell repräsentiert eine typische Regionalzuglok der Deutschen Bahn AG in der Epoche VI – ausgestattet mit zahlreichen technischen und optischen Highlights und bereit für realitätsnahe Einsätze auf modernen Anlagen.

TRAXX 2 – konsequente Weiterentwicklung mit Sicherheitsplus

Aufgrund verschärfter Sicherheitsvorgaben entwickelte Bombardier ab 2005 die TRAXX 2-Plattform mit senkrechter Frontpartie und optimierten Rangiertritten. Auch im Innern wurden viele Baugruppen vereinfacht, um die Produktionsdauer zu reduzieren. Die Baureihen 146.2 bis 146.5 markieren bei der DB AG diesen Fortschritt – eine Erfolgsgeschichte, von der weltweit über 1.500 TRAXX-Lokomotiven zeugen.

Filigrane Modellumsetzung mit vielen Extras

Das Modell 43806 überzeugt durch feinste Bedruckung, geätzte Trittbleche, angesetzte Griffstangen und individuell montierte Scheibenwischer. Die Lok ist für den Einsatz mit Personenzügen konzipiert und verfügt über eine beleuchtete Zugzielanzeige. Auch Schneepflug und variantengetreue Bahnräumer gehören zur serienmäßigen Ausstattung.

Technisch auf höchstem Niveau – vorbereitet für Sound

Der Betrieb erfolgt über Gleichstrom, eine PluX22-Schnittstelle ist integriert. Die Führerstandsbeleuchtung ist originalgetreu schaltbar, das Fernlicht blendet vorbildgerecht auf. Ein ruhiges Anfahren selbst in niedrigster Fahrstufe sowie eine realistische Anfahr- und Bremsverzögerung sorgen für ein authentisches Fahrerlebnis. Der Einbau eines Sounddecoders ist problemlos möglich.

Hochwertige Verarbeitung für zuverlässigen Einsatz

Mit einem Metallrahmen, freiem Durchblick an den Drehgestellen und variablen Dachaufbauten (2 bzw. 4 Pantographen) bietet dieses Modell exzellente Verarbeitungsqualität. Die kabellose Gehäusedemontage über verdrehsichere Rastnasen erleichtert die Wartung. Mit einer LüP von 217,2 mm und einem Mindestradius von 360 mm eignet sich die Lok ideal für zeitgemäße H0-Anlagen.

Features:

• Brawa - TRAXX E-Lok BR 146 554-1 der DB AG, Ep. VI
• Angesetzte Griffstangen (stirnseitig)
• Beleuchtete Zugzielanzeige (bei Personenzugmodellen)
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Führerraumbeleuchtung
• Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
• Geätzte Trittbleche
• Inkl. Schneepflug
• LED-Beleuchtung
• Scheibenwischer einzeln angesetzt
• Unterschiedliche Ausführung der Bahnräumer
• PluX22-Schnittstelle
• Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar
• Fernlicht blendet vorbildgerecht auf
• Ruhiges, gleichmäßiges Anfahren auch in Fahrstufe 1 möglich
• Anfahr- und Bremsverzögerung wie im Original
• Optimale Stromaufnahme
• Drehgestelle mit freiem Durchblick und originalgetreu detailliert
• Einfache, kabellose Demontage des Gehäuses möglich sowie verdrehsichere Rastnasen
• Variantengetreue Dachaufbauten mit 2 bzw. 4 Pantographen
• Vorbildgerechte Ruhelage der Pantographen
• Rahmen aus Metall
• Länge über Puffer in mm: 217,2
• Mindestradius: 360 mm
• PluX22