Brawa 43852 H0 E-Lok BR 187, 187 513-7, METRANS, Ep. VI, DC-Sound-Extra

Brawa 43852 H0 E-Lok BR 187, 187 513-7, METRANS, Ep. VI, DC-Sound-Extra Produktdetails

Beschreibung

Brawa 43852 H0 E-Lok BR 187, 187 513-7, METRANS, Ep. VI – Kraftvoller Güterverkehr mit modernster Technologie

Die Brawa 43852 H0 E-Lok BR 187 in der Gestaltung der METRANS steht für zuverlässige Leistung und modernste Technik. Sie gehört zur weiterentwickelten TRAXX 3-Plattform und wird europaweit im schweren Güterverkehr eingesetzt. Mit ihrem hochwertigen Sounddecoder und der beeindruckenden Detailtreue ist sie ein absolutes Highlight für anspruchsvolle Modellbahner.

TRAXX 3-Plattform – Technologische Spitzenleistung

Die Baureihe 187 wurde als Weiterentwicklung der erfolgreichen TRAXX 2-Lokomotiven konzipiert. Neben der veränderten Optik mit einer aerodynamischen Front und gerippten Seitenwänden bieten die TRAXX 3-Lokomotiven die Möglichkeit, mit einem Last-Mile-Modul unabhängig von Oberleitungen zu fahren. Dies macht sie ideal für den Einsatz in Rangierbetrieben oder auf kurzen, nicht elektrifizierten Strecken.

Hochwertige Konstruktion und vorbildgerechte Details

Das fein detaillierte Gehäuse mit gerippten Seitenwänden verleiht der Lok ein authentisches Erscheinungsbild. Geätzte Trittbleche, einzeln angesetzte Scheibenwischer und viele filigrane Griffstangen unterstreichen den vorbildgerechten Aufbau. Der robuste Rahmen aus Metall sorgt dabei für die notwendige Stabilität.

Beleuchtung und Sound – Ein realistisches Fahrerlebnis

Die Lokomotive ist mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet, die ein Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd umfasst. Die Führerstandsbeleuchtung und das aufblendende Fernlicht lassen sich originalgetreu schalten. Der eingebaute Sounddecoder von Döhler+Haass erzeugt realistische Lokomotivgeräusche und sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Optimierte Fahreigenschaften und Flexibilität

Dank der eingebauten Schwungmasse und zwei Haftreifen verfügt die Lok über ein gleichmäßiges Anfahrverhalten, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten oder auf schwierigen Strecken. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM-Standard garantiert einen reibungslosen Betrieb auf der Anlage. Mit einem Mindestradius von 360 mm ist sie vielseitig einsetzbar.

Fazit: Ein Muss für anspruchsvolle Modellbahner

Die Brawa 43852 H0 E-Lok BR 187 in der METRANS-Ausführung überzeugt durch ihre Kombination aus modernster Technik, hoher Zugkraft und originalgetreuem Design. Sie ist ideal für den Einsatz im Güterverkehr und bietet dank des eingebauten Soundsystems ein realitätsnahes Erlebnis.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: E-Lok
• Bahngesellschaft: Privatbahn (METRANS)
• Epoche: VI
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Schnittstelle: PluX22
• LüP (Länge über Puffer): 217,20 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
• Innenbeleuchtung: Ja
• Leuchtmittel: LED
• Gehäuse mit gerippten Seitenwänden
• Beleuchtete Zugzielanzeige
• Geätzte Trittbleche und einzeln angesetzte Scheibenwischer
• Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar
• Fernlicht blendet vorbildgerecht auf
• Haftreifen: 2 für maximale Zugkraft
• Schwungmasse: Eingebaut
• Rahmen aus Metall
• Viele angesetzte Griffstangen
• Drehgestelle mit freiem Durchblick
• Anfahr- und Bremsverzögerung wie im Original
• Einfache, kabellose Gehäusedemontage mit verdrehsicheren Rastnasen
• Sound: Eingebaut (Döhler+Haass-Decoder)