Brawa 44167 H0 Triebwagen ET 89 01-11 „Rübezahl“, DB, Ep. III, DC-Sound

Brawa 44167 H0 Triebwagen ET 89 01-11 „Rübezahl“, DB, Ep. III, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Ein klangvoller Abschied – ET 89 04 „Rübezahl“ mit DC-Sound

Der Brawa 44167 Triebwagen ET 89 04 der DB bringt das letzte Kapitel der berühmten „Rübezahl“-Baureihe auf Ihre H0-Gleichstromanlage – jetzt mit integriertem Soundmodul und moderner Digitaltechnik. Dieses Modell vereint historische Bedeutung mit technischen Raffinessen und wird so zum akustischen und optischen Highlight für alle Epoche-III-Fans.

Technische Ausstattung & Highlights

Der Triebwagen ist werkseitig mit einem Digitaldecoder samt Sound für das 2L-Gleichstromsystem ausgestattet. Mit der Betriebsnummer ET 89 04 stellt das Modell exakt den einzigen Vertreter der Baureihe dar, der nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Bundesbahn gelangte. Ein neuer, laufruhiger Motor sorgt für präzise Fahreigenschaften und ein realistisches Betriebsverhalten auf Ihrer Anlage.

Licht & Sound für Atmosphäre pur

Die LED-Beleuchtung bietet einen rot-weißen Lichtwechsel, beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten und ein drittes separat schaltbares Spitzenlicht. Die Innenbeleuchtung ist ebenfalls separat schaltbar und erzeugt eine stimmungsvolle Wirkung – sei es im Bahnhof oder auf freier Strecke. Der integrierte Sound rundet das realistische Fahrerlebnis perfekt ab.

Maßstab & Modellkompatibilität

Mit einer Länge über Puffer von 251,7 mm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell für den Einsatz auf nahezu jeder H0-Anlage geeignet. Durch den NEM-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik lässt sich der ET 89 04 flexibel mit historischen DB-Wagen kombinieren – ideal für authentische Zugszenen der frühen Nachkriegszeit.

Das Vorbild – ET 89 04 als letzter seiner Art

Von ursprünglich 11 gebauten Triebwagen der Serie ET 89 überlebten nur drei das Kriegsende. ET 89 04 war der einzige, der bei der Deutschen Bundesbahn aufgearbeitet und in Betrieb genommen wurde. Anfangs noch als Wagen der 2. und 3. Klasse geführt, wurde er ab 1956 ausschließlich in der 2. Klasse eingesetzt. Sein Dienst endete am 2. September 1959 – als letzter Triebwagen dieser besonderen Baureihe.

Die Kombination aus offenen Einstiegsbühnen, markanter Bauform und bewegter Geschichte macht diesen Triebwagen zu einem besonderen Exemplar der Eisenbahnhistorie – jetzt als klangstarkes Modell für Ihre Sammlung.

Für Sammler & Klangliebhaber der Epoche III

Der Brawa 44167 ET 89 04 bietet historische Tiefe, optische Authentizität und modernen Sound in einem Modell. Ob als Solofahrzeug oder mit passenden Beiwagen – dieser Triebwagen ist ein echtes Highlight auf jeder H0-Gleichstromanlage mit digitalem Anspruch.

Features:

• Betriebsnummer: ET 89 04
• Beheimatung: DB, Bw München Hbf
• Digital mit Sound
• Beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten
• Separat schaltbare Innenbeleuchtung
• Drittes Spitzenlicht getrennt schaltbar
• LED-Lichtwechsel rot-weiß
• Neuer Motor für gleichmäßigen Lauf
• PluX22 Digitalschnittstelle
• Innenbeleuchtung vorhanden
• Länge über Puffer: 251,7 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Epoche III – DB