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Brawa 44168 H0 Triebwagen ET 89 01-11 „Rübezahl“, DB, Ep. III, AC-Sound


44168 H0 Triebwagen ET 89 01-11 „Rübezahl“, DB, Ep. III, AC-Sound

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Hersteller  :  Brawa
Artikelnummer  :  MBS191628
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Brawa 44168 H0 Triebwagen ET 89 01-11 „Rübezahl“, DB, Ep. III, AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

ET 89 04 „Rübezahl“ mit AC-Sound – Der letzte seiner Art jetzt für Ihre Anlage

Der Brawa 44168 Triebwagen ET 89 04 bringt die Geschichte der frühen elektrischen Zugförderung der Deutschen Bundesbahn direkt auf Ihre H0-Wechselstromanlage. Mit authentischer Optik, moderner Digitaltechnik und integriertem Soundmodul ist dieses Modell ein echtes Highlight für Fans der Epoche III – eine Hommage an den letzten einsatzfähigen „Rübezahl“.

Technische Ausstattung & Details

Das Modell ist für das 3-Leiter-Wechselstromsystem konzipiert und mit einem werkseitig integrierten Digitaldecoder mit Sound ausgerüstet. Die Betriebsnummer ET 89 04 und die historische Beheimatung beim Bw München Hbf verweisen direkt auf das reale Vorbild. Ein neuer, laufruhiger Motor sorgt für sanftes, ruckfreies Anfahren und gleichmäßige Fahrt.

Beleuchtung & Soundfunktionen

Mit LED-Technik ausgestattet, bietet der Triebwagen einen rot-weißen Lichtwechsel, beleuchtete Oberwagenlaternen bzw. Zugschlussleuchten und ein drittes Spitzenlicht, separat schaltbar. Auch die Innenbeleuchtung ist separat schaltbar und erzeugt eine stimmungsvolle Atmosphäre im Betriebsalltag. Der realistische Sound verleiht dem Modell zusätzlich akustische Tiefe.

Modellmaße & Einsatzmöglichkeiten

Mit einer Länge über Puffer von 251,7 mm ist der Triebwagen perfekt auf die Maßstäbe der H0-Welt abgestimmt. Er ist für einen Mindestradius von 360 mm geeignet und mit einem Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik ausgestattet – ideal für realistische Zugbildungen mit historischen Wagen der DB.

Das Vorbild: Der letzte „Rübezahl“ bei der Bundesbahn

Nur drei Fahrzeuge der einst elf Triebwagen umfassenden Baureihe ET 89 überstanden den Zweiten Weltkrieg. ET 89 04 war der einzige, der von der Deutschen Bundesbahn übernommen und weiterbetrieben wurde. Bis 1959 war er beim Bw München Hbf im Einsatz – zuletzt ausschließlich als 2.-Klasse-Fahrzeug. Seine Ausmusterung markierte das Ende einer außergewöhnlichen Baureihe.

Die Kombination aus Einsatzgeschichte, einzigartigem Erscheinungsbild mit offenen Einstiegsbühnen und besonderem Betriebsumfeld macht dieses Modell zu einem wertvollen Stück Eisenbahngeschichte – jetzt für Ihre Modellbahnanlage mit vollem Klangspektrum.

Ein Muss für AC-Sammler mit Sinn für Geschichte

Mit dem Brawa 44168 ET 89 04 sichern Sie sich ein akustisch und optisch überzeugendes Modell mit Tiefgang. Es verbindet historische Bedeutung mit moderner Technik – perfekt für Sammler, Klangliebhaber und Epoche-III-Enthusiasten.

Features:


Modellbahn Keks
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