Brawa 44444 Verbrennungstriebwagen BR VT 761 der DRG, Ep. II (analog)

Brawa 44444 Verbrennungstriebwagen BR VT 761 der DRG, Ep. II (analog) Produktdetails

Beschreibung

BRAWA VT 761 – Historischer Verbrennungstriebwagen der DRG in Epoche II

Mit dem VT 761 präsentiert BRAWA ein besonders fein detailliertes Modell eines der ersten deutschen Verbrennungstriebwagen. Das H0-Modell ist der Ausführung der Deutschen Reichsbahngesellschaft (DRG) aus der Epoche II nachempfunden und zeigt sich in braungrüner Lackierung mit silbergrauem Dach – ganz im Stil der 1920er Jahre. Der Triebwagen ist ab Werk mit einer PluX22-Digitalschnittstelle ausgestattet und auf Wunsch nachrüstbar mit Sound.

Produktdetails

• Hersteller: BRAWA
• Spurgröße: H0
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer (LüP): 241,7 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplung: Kurzkupplungskinematik
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Sound: Nachrüstbar
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Anzahl Haftreifen: 2

Beleuchtung & Technik

• Beleuchtung: Zweilicht-Spitzensignal mit Schlusslicht (LED)
• Innenbeleuchtung: vorhanden
• Führerstandsbeleuchtung: vorhanden
• Getriebeblock: Aus Zinkdruckguss

Design & Verarbeitung

Das Modell überzeugt durch feinste Gravuren, fein detaillierte Drehgestelle und eine vierteilige, aufwendig gestaltete Inneneinrichtung. Die freistehenden Griffstangen und Trittstufen sind einzeln angesetzt. Zudem verfügt das Modell über passgenau eingesetzte Fenster sowie feinste Speichenräder aus Metall – höchste Präzision für Liebhaber historischer Fahrzeuge.

Vorbildinformationen

Die Verbrennungstriebwagen 761 und 762 wurden 1927 abgeliefert und waren nach den Vorschriften für Reisezugwagen gestaltet. Ihr Einsatzgebiet reichte von Frankfurt/Oder bis Oldenburg. Typisch für die erste Betriebszeit war die zweilichtige Frontbeleuchtung und die ursprüngliche Dachform ohne den dritten Lüfter, der erst später nachgerüstet wurde.

Kompatibilität & Einsatzbereiche

Optimal für historische Epoche-II-Anlagen auf DC-Digital- oder Analogbetrieb. Dank der PluX22-Schnittstelle kann der Triebwagen einfach aufgerüstet werden – ideal für Anlagen mit Nebenbahn- oder Regionalverkehrsthematik.

Lieferumfang

• Verbrennungstriebwagen VT 761 DRG (Epoche II)
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Ein Muss für Freunde der frühen Reichsbahnzeit, Sammler historischer Triebwagen und Modellbahner, die Wert auf höchste Detaillierung legen. Der VT 761 bringt historische Atmosphäre und filigrane Technik perfekt in H0 auf die Modellbahnanlage.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – sichern Sie sich den BRAWA VT 761 der DRG für Ihre Epoche-II-Sammlung in exzellenter Qualität!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Bahnverwaltung: DRG
• Länge über Puffer: 241,7 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Antrieb: 2 Achsen, 2 Haftreifen
• Kupplung: NEM 355, Kurzkupplungskinematik
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Sound: Nachrüstbar
• Beleuchtung: Zweilicht-Spitzensignal mit Schlusslicht, Innen- und Führerstandsbeleuchtung
• Getriebeblock: Zinkdruckguss
• Extras: Frei stehende Griffstangen, feinste Gravuren, feine Metallräder