Brawa 44562 H0 Doppelstockwagen TWINDEXX Vario IC2, 1. Klasse, DBAG, Ep.VI

Brawa 44562 H0 Doppelstockwagen TWINDEXX Vario IC2, 1. Klasse, DBAG, Ep.VI Produktdetails

Beschreibung

Brawa 44562 ✔ Spur H0 ✔ Doppelstockwagen ✔ TWINDEXX Vario IC2 ✔ 1. Klasse ✔ DBAG ✔ Ep.VI ✔ LüP 303 mm

Zum Modell: Brawa präsentiert den Doppelstockwagen TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse, im Maßstab 1:87. Hergestellt aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff, bietet dieser Wagen eine maßstabsgetreue Detaillierung sowie eine feinste Bedruckung und Lackierung für ein realistisches Erscheinungsbild. Mit einer vollständigen Inneneinrichtung, einschließlich des Führerstands, ist dieser Wagen eine hervorragende Ergänzung für Ihre Modellbahn.

Zum Vorbild: Intercity 2 (IC 2) ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Mittlerweile wurde aus diesem Rahmenvertrag 69 Zugeinheiten mit insgesamt 328 einzelnen Wagen abgerufen. Im Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr sollen die IC 2 nach und nach die Kapazität des Fernverkehrs erhöhen und bisherigen IC Züge ablösen. Stand Anfang 2019 fahren die IC 2 bereits auf folgenden Relationen: Leipzig – Norddeich Mole Dresden – Köln Koblenz – Norddeich Mole Stuttgart – Singen Karlsruhe – Nürnberg und weitere sind in Planung.

Features:

• Spur: H0
• Epoche VI
• Bahngesellschaft: DB AG
• Betriebsnummer: 50 80 16-81 185-5
• Länge über Puffer: 303 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Vorbildgerechte Länge über Kupplung
• Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
• Bodenplatte aus Metall
• Bedruckte Fensterrahmen
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Maßstabsgetreue Detaillierung
• Extra angesetzter Scheibenwischer
• Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
• Mehrteilige Drehgestelle
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Lackierung auf BRAWA TRAXX E-Lok BR 146.5 abgestimmt
• Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
• Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
• Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
• Achsen in Metall gelagert
• Analog Basic+