Brawa 44595 H0 Doppelstock-Mittelwagen Dbdpza, Metronom, Ep. VI

Brawa 44595 H0 Doppelstock-Mittelwagen Dbdpza, Metronom, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Moderne Verstärkung für Ihren Metronom-Zug – Brawa 44595 H0 Doppelstock-Mittelwagen Dbdpza, Epoche VI

Sie möchten Ihren Regionalzug realitätsgetreu erweitern? Der Brawa 44595 H0 Doppelstock-Mittelwagen Dbdpza, Metronom, Epoche VI ist ein hervorragend detailliertes Modell für alle, die den modernen Metronom RE 3 stilgerecht nachbilden wollen. Dieser nicht-digitalisierte Mittelwagen passt perfekt in jede Gleichstrom-H0-Anlage und überzeugt durch hochwertige Verarbeitung und originalgetreue Optik.

Vorbildgerechtes Modell des RE 3

Mit der Betriebsnummer 50 80 96-73 510-7 ist dieser Mittelwagen dem Regionalexpress RE 3 Hamburg Hbf zugeordnet. Die Umsetzung im exakten Maßstab 1:87 und mit einer Länge über Puffer von 303 mm sorgt für eine realistische Integration in bestehende Metronom-Zuggarnituren. Grundlage ist das bekannte TWINDEXX Vario®-System, das moderne Doppelstockzüge mit hoher Kapazität und Komfort auszeichnet.

Beleuchtung & ZugBUS-Kompatibilität

Der Wagen ist für analogen Betrieb vorgesehen, bietet aber digitale Vorbereitungen für ZugBUS-Funktionen im späteren Digitalbetrieb. Dazu zählen beleuchtete Zugzielanzeigen, ein beleuchteter Führerstand sowie warmweiße LED-Innenbeleuchtung. Der Lichtwechsel rot/weiß erfolgt in Fahrtrichtung – ideal für realistische Nachtfahrten oder Bahnhofsszenen.

Hochwertige Konstruktion & Detaillierung

Der Aufbau besteht aus robustem, schlagzähem Kunststoff und ist mit einer Metallbodenplatte für zusätzliche Stabilität versehen. Passgenau eingesetzte Fenster, bedruckte Fensterrahmen, extra angesetzte Scheibenwischer und mehrteilige Drehgestelle sorgen für ein vorbildnahes Erscheinungsbild. Die Lackierung ist perfekt abgestimmt auf die BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5.

Das Vorbild: Doppelstöckig durchs Norddeutschland

Die modernen Metronom-Züge basieren auf dem TWINDEXX Vario®-Konzept von Bombardier. Sie bieten 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse, und erreichen 160 km/h. Eingesetzt werden sie unter anderem auf der Linie RE 3, die Hamburg mit dem Umland verbindet – ein Musterbeispiel für leistungsfähigen Regionalverkehr.

Für analoge Modellbahner mit Vorbildanspruch

Der Brawa 44595 Mittelwagen ist ideal für alle, die ihren Metronom-Zug ohne Digitaltechnik erweitern möchten – oder einen analogen Start in die moderne Epoche VI suchen. Auch ohne Decoder überzeugt das Modell durch exzellente Verarbeitung und detailverliebte Gestaltung.

Features:

• Betriebsnummer: 50 80 96-73 510-7
• RE 3 Hamburg Hbf
• Doppelstock-Mittelwagen 2. Klasse
• Maßstab 1:87, LüP: 303 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• LED-Innenbeleuchtung (warmweiß)
• Beleuchtete Zugzielanzeige und Führerstand
• Lichtwechsel rot/weiß, fahrtrichtungsabhängig
• ZugBUS-fähig (nur im Digitalbetrieb)
• Aufbau aus schlagzähem Kunststoff, Metallbodenplatte
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Mehrteilige Drehgestelle, metallgelagerte Achsen
• Kurzkupplungskinematik nach NEM
• Epoche VI – Privatbahn (Metronom)