Brawa 45492 H0 Abteilwagen B3p DR, Ep. III

Brawa 45492 H0 Abteilwagen B3p DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 45492 H0 Abteilwagen B3p, DR, Epoche III – Klassischer DR-Nachkriegswagen für anspruchsvolle Anlagen

Der Brawa 45492 Abteilwagen B3p der Deutschen Reichsbahn (DR) spiegelt die typischen Umbau- und Erhaltungsmaßnahmen der Nachkriegszeit in der SBZ bzw. DDR wider. Mit seiner authentischen Gestaltung, der feinen Detaillierung und der Vorbereitung für Innenbeleuchtung ist dieses H0-Modell ideal für alle, die ihre Epoche-III-Anlage mit einem realistischen Alltagswagen ergänzen möchten.

Rekonstruktion statt Neubau – das DR-Prinzip der 50er-Jahre

Im Gegensatz zur DB musste die DR in der sowjetischen Besatzungszone mit stark eingeschränkten Ressourcen wirtschaften. Statt umfangreicher Neubauten setzte man auf die Aufarbeitung bestehender Wagen. So entstanden die sogenannten „Rekowagen“, bei denen ältere Untergestelle mit neuen Wagenkästen kombiniert wurden. Das Modell bildet einen dieser typischen B3p-Wagen nach – mit reduzierter Türanzahl, verschlossenen Oberlichtern und vereinfachtem Aufbau zur Wartungsvereinfachung.

Originalgetreue Gestaltung und hochwertige Verarbeitung

Der Wagen ist fein bedruckt und lackiert, mit zahlreichen extra angesetzten Details wie Griffstangen und Lüftern. Die Inneneinrichtung ist vollständig umgesetzt und der Wagen ist für die Nachrüstung mit Innenbeleuchtung vorbereitet – perfekt für realistische Szenerien bei Tages- und Nachtbetrieb. Die Kurzkupplungskinematik sorgt für zuverlässigen Betrieb, auch auf engen Radien.

Ideal für DDR-typische Nebenbahnszenarien

Ob auf kleinen Landbahnhöfen oder im gemischten Zugverband mit anderen Nachkriegsfahrzeugen – der B3p-Wagen ergänzt jede Epoche-III-Anlage um ein wichtiges Stück ostdeutscher Bahngeschichte. Besonders geeignet ist er für Szenen mit BR 38, BR 86 oder frühen Dieseltriebwagen der DR.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DR
• Betriebsnummer: 525-455
• Länge über Puffer: 140 mm
• Mit Inneneinrichtung
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Für Innenbeleuchtung vorbereitet
• Viele extra angesetzte Teile
• Kurzkupplungskinematik nach NEM
• Empfohlene Tauschradsätze für AC-Betrieb: Nr. 2187
• Wichtiger Hinweis: Nur äußere Radsätze austauschen, mittlerer Radsatz muss für Kurvenlauf in R360 verbleiben