Brawa 45495 H0 Abteilwagen C3, DRG, Ep. II

Brawa 45495 H0 Abteilwagen C3, DRG, Ep. II Produktdetails

Beschreibung

Brawa 45495 H0 Abteilwagen C3, DRG, Epoche II – klassischer Einheitswagen der Zwischenkriegszeit

Mit dem Brawa Abteilwagen C3 der Deutschen Reichsbahn‑Gesellschaft holen Sie sich einen typischen Reisezugwagen der Epoche II auf Ihre H0‑Anlage. Dieses Modell steht für den massiven Einsatz von Einheitswagen in der Mitte des 20. Jahrhunderts – vor allem im Binnen‑ und Fernzugverkehr.

Einheitsdesign mit großer Bedeutung

Nach der Gründung der DRG zeigte sich schnell, dass besonders der Fahrzeugpark der südwestdeutschen Reichsbahndirektion stark veraltet war. Um die Situation zu verbessern, wurden große Bestände preußischer Abteilwagen umstationiert – allein bis 1929 rund 2500 in den Südwesten und etwa 1000 nach Sachsen. Parallel begann man, frühere Traglastenwagen durch Einbau von Sitzbänken in reguläre Personenwagen umzubauen. Diese erhielten später die Bezeichnung C3u Pr 04/30. Trotz der zunehmenden Beschaffung moderner Einheitswagen blieb der klassische Abteilwagen C3 über viele Jahre ein wichtiger Bestandteil des Zugverkehrs – mit bis zu mehreren Tausend Exemplaren bis zum Kriegsausbruch.

Modell mit hoher Ausstattung und realistischer Patinierung

Das Brawa‑Modell vereint feine Bedruckung und sorgfältige Lackierung mit zahlreichen separat angesetzten Details. Die Inneneinrichtung ist werkseitig eingebaut und für eine optionale Innenbeleuchtung vorbereitet, was besonders im realen Betrieb für zusätzliche Tiefe sorgt. Fenster, Dach und Unterboden sind detailreich umgesetzt, und viele kleine Komponenten erhöhen die Vorbildnähe dieses klassischen Reisezugwagens.

Flexibel einsetzbar im Modellalltag

Dank der Kurzkupplungskinematik lässt sich dieser Abteilwagen problemlos in den Zugverband integrieren – ob in Personenzügen der Zwischenkriegszeit, gemischten Zügen oder im Museumsbetrieb. Für den Wechselspannungseinsatz empfiehlt Brawa das optionale Radsatz‑Set mit der Bestellnummer 2187 (nur die beiden äußeren Radsätze tauschen; der mittlere Radsatz bleibt erhalten).

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Bahngesellschaft: DRG
• Betriebsnummer: Hannover 56 344
• Für Innenbeleuchtung vorbereitet
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Viele extra angesetzte Teile
• Länge über Puffer: 145 mm
• Mit Inneneinrichtung
• Kurzkupplungskinematik