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Brawa 46273 ✔ H0 ✔ Gepäckwagen ✔ MPw4ie ✔ Epoche III ✔ DB ✔ mit Inneneinrichtung ✔ LüP 264,50 mm
Der Brawa 46273 ist ein meisterhaft gestalteter H0-Gepäckwagen vom Typ MPw4ie der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche III. Mit seiner originalgetreuen Form, den vielen separat angesetzten Details und der mehrteiligen Inneneinrichtung ist er eine hervorragende Bereicherung für jede Modellbahnanlage im Maßstab 1:87. Dieser Wagen kombiniert historische Präzision mit technischer Raffinesse und ist damit ein Muss für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler.
Nach dem Zweiten Weltkrieg herrschte bei der Deutschen Bundesbahn ein akuter Mangel an geeigneten Gepäckwagen für den Fernschnellzugbetrieb. Anstatt neue Fahrzeuge zu beschaffen, entschied sich die DB für eine kostengünstige und pragmatische Lösung: Der Umbau der verbliebenen Behelfspersonenwagen. Zwischen 1950 und 1957 entstanden so rund 290 Gepäckwagen der Baureihen MPw4ie-54/55 und MPw4yg-57, indem jeweils zwei alte Wagenkästen kombiniert und auf moderne Drehgestelle gesetzt wurden. Diese neu konzipierten Wagen überzeugten mit deutlich verbesserten Laufeigenschaften und einer funktionalen Raumaufteilung für Gepäck und Expressgut.
Das Modell von Brawa setzt diese ungewöhnliche Fahrzeughistorie mit hohem Anspruch an Authentizität um. Besonders auffällig sind die fein gravierten Drehgestelle und die vorbildgerechte Nachbildung des Rahmenaufbaus mit sichtbaren technischen Bauteilen wie Batteriekästen und Bremsanlage. Die Fenster verfügen über eine originalgetreu nachgebildete innere Vergitterung, was dem Wagen ein glaubwürdiges Erscheinungsbild verleiht.
Mit einer Länge über Puffer von 264,5 mm ist der MPw4ie sowohl optisch als auch betrieblich ein markantes Fahrzeug in jedem Zugverband der 1950er- bis frühen 1960er-Jahre. Die frei stehenden Griffstangen und farblich abgesetzte Innenausstattung verleihen dem Wagen zusätzlichen Realismus – ideal für Dioramen und Fahrbetrieb gleichermaßen.
Mit dem Brawa 46273 entscheiden Sie sich für ein hochwertiges Modell mit feinster Verarbeitung und umfangreicher Detaillierung. Ob als Solowagen im Abstellgleis oder als Teil eines F-Zuges – dieser Gepäckwagen bringt den Flair der frühen Bundesbahn-Zeit auf Ihre Anlage.
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