Brawa 46623 Reisezugwagen Bnrz724 der DB AG, Ep. V (ohne Innenbeleuchtung)

Brawa 46623 Reisezugwagen Bnrz724 der DB AG, Ep. V (ohne Innenbeleuchtung) Produktdetails

Beschreibung

Brawa 46623 ✔ Reisezugwagen Bnrz724 der DB AG ✔ Ep. V ✔ ohne Innenbeleuchtung ✔ mit Inneneinrichtung ✔ Lichtmaschine G150 ✔

Zum Modell: Der beliebte Hersteller BRAWA kredenzt den Reisezugwagen Bnrz724 der DB AG. - Ein vorbildgetreues Modell der Epoche V mit der Betriebsnummer "50 80 22-35 818-0". Das H0-Modell überzeugt mit seiner epochengerechten Optik sowie zahlreichen Features. Der Wagen besitzt eine epochengetreue Inneneinrichtung und wurde für die Nachrüstung der Innenbeleuchtung vorbereitet. Des Weiteren hat ein Dach mit einer feinen Nachbildung der Schweißnähte, eine vollständige Nachbildung der Bremsanlage und eine Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm.

Zum Vorbild: Für Katastrophenfälle hatte die DB stets einen Bestand an Reisezugwagen bereitzuhalten, die schnell für den Transport von Verwundeten umgebaut werden konnten. Da sich die Bundeswehr mit dieser Thematik schon einige Jahre vorher befassen musste, konnte die DB hier auf eine bereits bestehende Konstruktion zurückgreifen. Da bei den Wagen ein höheres Ladegewicht verlangt wurde, waren konstruktive Änderungen zwingend notwendig. Die auffälligste Änderung war hierbei das bis zum Wagenende gerade durchgezogene Dach, was den Wagen die Bezeichnung "Steildach Silberlinge" einbrachte. Das AW Karlsruhe baute in den Jahren 1969 und 1970 insgesamt 180 Wagen für die DB, welche alle mit Scheibenbremse und ohne Dampfheizung ausgerüstet waren.

Features:

• Epoche: V
• Nenngröße: H0
• Länge über Puffer: 303 mm
• Betriebsnummer: 50 80 22-35 818-0
• mit Inneneinrichtung
• Innenbeleuchtung nachrüstbar
• Wechselstromschleifer nachrüstbar
• Wagenübergang mit separat angesetzter Gummiwulst
• Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt
• Vorbildgerechte Nachbildung der Drehgestelle
• Mit Lichtmaschine G150
• Vollständige Nachbildung der Bremsanlage
• Mehrteilige Inneneinrichtungen der Epoche entsprechend
• Dach mit feiner Nachbildung der Schweißnähte
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Achslagerung in Metallachshaltern
• Realistische Darstellung des aufgebürsteten Pfauenaugenmusters