Produktinformation vom 05.09.2025, 04:08 Uhr

Brawa 46773 Einheits-Durchgangswagen BPwif-28, DB, Ep.III


46773 Einheits-Durchgangswagen BPwif-28, DB, Ep.III

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Hersteller  :  Brawa
Artikelnummer  :  MBS175749
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Brawa 46773 Einheits-Durchgangswagen BPwif-28, DB, Ep.III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 46773 ✔ H0 ✔ Einheits-Durchgangswagen ✔ BPwif-28 ✔ III ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ mit Inneneinrichtung ✔ LüP 160 mm

Brawa 46773 Einheits-Durchgangswagen BPwif-28, DB, Epoche III – Detailtreues Wendezugsystem der 1950er Jahre

Der Brawa 46773 Einheits-Durchgangswagen BPwif-28 ist ein hochdetailliertes Modell im Maßstab 1:87, das ein wichtiges Kapitel der Nachkriegsbahn-Geschichte der Deutschen Bundesbahn widerspiegelt. In der markanten grünen Farbgebung der Epoche III gehalten, überzeugt der Wagen durch zahlreiche filigrane Anbauteile und eine authentische Inneneinrichtung. Als Teil des historischen Wendezugkonzepts ist dieser Personenwagen ein Muss für Modellbahner mit Fokus auf Betriebsrealismus und technischer Präzision.

Produktdetails

Design & Verarbeitung

Das Modell beeindruckt durch feinste Bedruckungen, exakte Nachbildung von Nieten und Gravuren sowie angesetzte Details wie Tritte, Aufstiege, Federpakete und Achsbremsgestänge. Die Inneneinrichtung ist vorbildgerecht umgesetzt und bereit für eine optionale Innenbeleuchtung. Bremsbacken in Radebene und realistische Achslagerdeckel runden die filigrane Ausführung ab.

Technische Features & Besondere Funktionen

Ausgestattet mit Kurzkupplungskinematik und Metallachshaltern garantiert der Wagen eine zuverlässige Laufeigenschaft im Anlagenbetrieb. Die mehrteilige Bremsanlage sowie Wendlerlüfter auf dem Dach sorgen für authentische Optik. Die Vorbereitung für Innenbeleuchtung macht den Wagen bereit für den Betrieb auch in abgedunkelten Szenen.

Historischer Hintergrund

Die Einheits-Durchgangswagen der Bauart BPwif-28 wurden in den 1950er Jahren für den Wendezugbetrieb der DB umgerüstet. Durch das HAGENUK-Befehlsgerät war es möglich, Lokomotiven von einem Führerstand im Steuerwagen aus zu bedienen – ähnlich dem Maschinentelegrafen auf Schiffen. Diese Technik erhöhte die Effizienz in dicht getakteten Nahverkehrsnetzen erheblich. Insgesamt 26 solcher Befehlswagen wurden in direktionen wie Essen, Hamburg und Wuppertal bis in die frühen 1960er Jahre eingesetzt.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Der Wagen ist für Gleichstromanlagen geeignet und passt ideal in Zugverbände der Epoche III. In Kombination mit weiteren Personenwagen oder Lokomotiven der DB entsteht ein realistisches Betriebsszenario – insbesondere für Wendezugbetrieb. Die Nachrüstbarkeit mit Innenbeleuchtung erweitert zudem die gestalterischen Möglichkeiten.

Lieferumfang

Kaufargumente & Zielgruppe

Ein ideales Modell für Liebhaber historischer Bahn-Epochen, Technikbegeisterte und Sammler mit Fokus auf Wendezugsysteme. Die Kombination aus exakter Vorbildtreue, hochwertigen Materialien und umfangreicher Ausstattung macht den Brawa 46773 zu einem Highlight auf jeder H0-Anlage.

Kaufempfehlung

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Features:


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