Brawa 47579 Schwerlastwagen Samm-u[4818] der DR, Ep. IV

Brawa 47579 Schwerlastwagen Samm-u[4818] der DR, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 47579 ✔ H0 ✔ Schwerlastwagen ✔ Samm-u[4818] ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 182,7 mm

Brawa 47579 Schwerlastwagen Samm-u[4818] der DR, Ep. IV

Der Brawa 47579 Schwerlastwagen Samm-u[4818] ist ein detailreiches H0-Modell der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV, das speziell für den Transport besonders schwerer Lasten wie Kettenfahrzeuge konzipiert wurde. Mit seiner beeindruckenden Länge über Puffer von 182,7 mm und der vorbildgerechten Umsetzung ist dieser Wagen eine ideale Ergänzung für betriebsnahe und militärhistorische Szenen auf Ihrer Modellbahnanlage.

Exaktes Vorbild aus DDR-Produktion

Der ab 1952 in großer Zahl beschaffte 6-achsige Flachwagen mit niedrigen Bordwänden wurde ursprünglich für schwere Militärtransporte verwendet. Später diente er als vielseitiger Baudienstwagen für Schotter, Aushub oder schweres Gerät. Auch die Deutsche Bahn AG übernahm später 1.044 dieser Fahrzeuge – ein Zeichen ihrer robusten Bauweise.

Feine Technik und authentische Details

Das Modell besticht durch eine mehrteilige Bremsanlage, extra angesetzte Federpakete, filigrane Nachbildung der Radlager sowie Achshalter aus geprägtem Blech. Der Unterboden wurde exakt dem Original nachempfunden und die Radsätze sind auch innen profiliert, was höchste Modellbautreue garantiert.

Optimiert für reibungslosen Betrieb

Mit Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ist der Wagen voll betriebstauglich und fügt sich nahtlos in Zugverbände ein. Die Betriebsnummer „31 50 480 2331-3“ unterstreicht den authentischen Charakter dieses Modells.

Fazit: Hochwertiger Spezialwagen für anspruchsvolle Modellbahner

Der Brawa 47579 Samm-u[4818] ist ein unverzichtbares Modell für alle, die Güterverkehr mit historischem Bezug realitätsnah darstellen möchten – sei es militärisch oder als Teil moderner Bautrupps der Epoche IV.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Betriebsnummer: 31 50 480 2331-3
• Länge über Puffer: 182,7 mm
• Kurzkupplungskinematik
• Mehrteilige Bremsanlage
• Extra angesetzte Federpakete
• Radsätze auch innen profiliert
• Achshalter aus geprägtem Blech
• Filigrane Nachbildung der Radlager
• Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens