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Brawa 50071 ✔ Spur H0 ✔ Offener Güterwagen 11 ✔ SNCB ✔ Ep. III ✔ LED-Leuchtmittel ✔ Dreipunktlagerung ✔
Der Brawa 50071 H0 Offener Güterwagen 11, SNCB, Ep.III repräsentiert den UIC-Typ II, der in den 1950er-Jahren zur Standardisierung von Güterwagen der europäischen Staatsbahnen entwickelt wurde. Mit einer Länge von 10 Metern und einem Achsstand von 5,4 Metern orientierte sich der UIC-Typ II stark an den deutschen Vorkriegsentwicklungen und wurde komplett geschweißt ausgeführt. Die Deutsche Bundesbahn begann 1954 mit der Produktion dieser Wagen im Ausbesserungswerk Kaiserslautern und baute bis 1956 insgesamt 10.589 Wagen der Bauart Omm54, gefolgt von weiteren 17.300 Wagen des Typs Omm55, die ab 1955 mit neuen KE-Bremsen ausgestattet wurden. Diese Wagen blieben bis 1994 im Einsatz. Auch andere europäische Staatsbahnen wie die SNCB, SNCF, FS, und ÖBB übernahmen diesen Wagentyp und passten ihn an ihre spezifischen Anforderungen an.
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