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Brawa 50072 ✔ Spur H0 ✔ Offener Güterwagen E ✔ SNCB ✔ Ep. IV ✔ Dreipunktlagerung für sicheren Betrieb ✔ Metallachshalter ✔
Brawa 50072 H0 Offener Güterwagen E, SNCB, Ep.IV- Die UIC (Union Internationale de Chemins de Fer) entwickelte in den 1950er-Jahren zwei Varianten offener Güterwagen, den UIC-Typ I und II, um die europäischen Güterwagenparks zu standardisieren. Der UIC-Typ II, mit 10,0 m Länge und 5,4 m Achsstand, basierte stark auf deutschen Vorkriegsmodellen und war komplett geschweißt. Ab 1954 baute die Deutsche Bundesbahn im Aw Kaiserslautern 10.589 Wagen des Typs Omm54, später auch 17.300 Omm55 mit neuen KE-Bremsen. Diese Wagen wurden bis 1994 genutzt. Auch andere europäische Bahnen, darunter die SNCB, übernahmen diesen Wagentyp.
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