Brawa 50080 H0 Kesselwagen Z [P] "I.G. Farbenindustrie", DRG, Ep. II

Brawa 50080 H0 Kesselwagen Z [P] "I.G. Farbenindustrie", DRG, Ep. II Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50080 H0 Kesselwagen Z [P] "I.G. Farbenindustrie", DRG, Epoche II: Authentischer Chemiekesselwagen für Ihre Modellbahnanlage

Der Brawa 50080 H0 Kesselwagen Z [P] "I.G. Farbenindustrie" ist eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Chemiekesselwagens der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Epoche II. Mit seiner präzisen Verarbeitung und den originalgetreuen Details bringt dieses Modell den typischen Güterverkehr der Zwischenkriegszeit auf Ihre H0-Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Chemiekesselwagen der I.G. Farbenindustrie

Bereits um 1900 wurden spezielle Chemiekesselwagen für den Transport gefährlicher Chemikalien entwickelt, die sich durch Sicherheitsmerkmale wie das Fehlen von Bodenventilen von herkömmlichen Kesselwagen unterschieden. Die I.G. Farbenindustrie setzte in den 1930er-Jahren auf die damals neuartigen Austauschbauarten mit Kesselvolumina zwischen 10 und 12 m³. Diese Wagen boten ausreichend Kapazität, um den wirtschaftlichen Transport von Säuren und Chemikalien sicher zu gewährleisten.

Die Kesselwagen dieser Zeit wurden entweder in Niet- oder Schweißbauweise gefertigt, wobei die Heizwannen stets geschweißt wurden, um eine bessere Dichtheit und Stabilität zu erreichen. Ursprünglich für die I.G. Farbenindustrie und die Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft (Wifo) gebaut, gingen viele dieser Wagen nach dem Zweiten Weltkrieg an Unternehmen wie Bayer, BASF und VTG oder wurden in der DDR von der Deutschen Reichsbahn betrieben.

Brawa – Präzision und Detailtreue im Modellbau

Die Marke Brawa steht seit Jahrzehnten für hochwertige Modelleisenbahnen, die durch ihre Detailtreue und technische Präzision überzeugen. Der 50080 Kesselwagen spiegelt dieses Engagement wider und bietet eine Vielzahl fein detaillierter Bauteile. Die Nachbildung der Heizwanne, die Berücksichtigung der Bauartunterschiede und die fein gravierten Drehgestelle machen dieses Modell zu einem wahren Sammlerstück.

Technische Details des Brawa 50080 Kesselwagens

Das Modell hat eine Länge über Puffer von 101 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Es ist mit einem Kupplungsschacht nach NEM und einer Kurzkupplungskinematik ausgestattet, was eine einfache Integration in bestehende Zugverbände ermöglicht. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm. Ein AC-Radsatztausch ist problemlos möglich (AC-Radsatz: Brawa-Bestell-Nr. 2187).

Epoche II: Die Blütezeit der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft

Die Epoche II (1920–1945) war geprägt von der Standardisierung und Modernisierung des Eisenbahnwesens. Die DRG führte in dieser Zeit viele innovative Fahrzeugtypen ein, darunter auch die Austauschbauarten der Chemiekesselwagen. Diese Wagen spielten eine zentrale Rolle im chemischen Güterverkehr und trugen dazu bei, die Industrie mit den benötigten Rohstoffen zu versorgen.

Fazit: Ein Highlight für jede H0-Modellbahnanlage

Der Brawa 50080 H0 Kesselwagen Z [P] "I.G. Farbenindustrie" ist ein Muss für Sammler und Modellbahner, die Wert auf historische Genauigkeit legen. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung, den originalgetreuen Details und der präzisen Nachbildung der Sicherheitsmerkmale bereichert dieses Modell jede H0-Anlage und lässt die Epoche II wieder lebendig werden.

Features:

• Maßstab: H0 (1:87)
• Gattung: Güterwagen
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
• Epoche: II
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Länge über Puffer: 101 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Berücksichtigung der Bauartunterschiede (Niet- oder Schweißbauweise)
• Nachbildung der Heizwanne
• Metallachshalter und fein detaillierte Drehgestelle
• Extra angesetzte Leitern und Geländer
• AC-Radsatztausch möglich (Brawa-Bestell-Nr. 2187)