Brawa 50155 H0 Gedeckter Güterwagen Grs 60 Gmmhs, DB, Ep.III

Brawa 50155 H0 Gedeckter Güterwagen Grs 60 Gmmhs, DB, Ep.III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50155 ✔ Spur H0 ✔ Gedeckter Güterwagen Grs 60 Gmmhs ✔ DB ✔ Ep. III ✔ Mehrteilige Bremsanlage ✔

Brawa 50155 H0 Gedeckter Güterwagen Grs 60 Gmmhs, DB, Ep. III

Der Brawa 50155 H0 Gedeckte Güterwagen Grs 60 Gmmhs der Deutschen Bundesbahn aus Epoche III basiert auf den internationalen Baugrundsätzen des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC), der 1949 die Forschungs- und Entwicklungsanstalt ORE gründete. Diese legte die Entwürfe für zweiachsige Standardgüterwagen fest, die von europäischen Bahnverwaltungen übernommen wurden.

Die Deutsche Bundesbahn begann mit rund 3.500 Wagen nach den vorläufigen Entwürfen und führte ab 1957 mit dem Gmm(e)hs 56 die ersten 2.662 echten UIC-Standardwagen ein, erkennbar an der Aufschrift RIV St UIC. Andere Bahnverwaltungen wie SNCF, FS, ÖBB und SBB folgten mit eigenen Versionen. Aufgrund des hohen Bedarfs an neuen Wagen und eines Modernisierungsstaus bei älteren Wagengattungen führte die Deutsche Bundesbahn mehrere Umbauprogramme durch, wodurch die Bauarten Gmms 44, Gmm(eh)s 60, Gmms 40 und 216 entstanden. Diese Wagen prägten den europäischen Güterverkehr von den 1960er bis 1990er Jahren und waren mit über 100.000 gebauten Exemplaren weit verbreitet.

Technische Details und Ausstattung

• Hersteller: Brawa
• Kategorie: Güterwagen
• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digital: nein
• Sound: nein
• Länge über Puffer: 122 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Leuchtmittel: LED
• Kupplung: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Farbe: braun
• Räder aus Metall
• Extra angesetzte Griffstangen
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Metallachslager
• Mehrteilige Bremsanlage
• Bremsbacken in Radebene
• Vorbildgerechte Bremsanlage am Wagenboden