Brawa 50361 Milchwagen Gh, DR Brit-US-Zone, Ep.II

Brawa 50361 Milchwagen Gh, DR Brit-US-Zone, Ep.II Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50361 ✔ H0 ✔ Milchwagen ✔ Hannover 29 144 ✔ Epoche II ✔ DR Brit-US-Zone ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 110,2 mm

Zum Modell: Der Milchwagen Gh der DR Brit-US-Zone besticht durch eine präzise Nachbildung der Bretterfugen sowie vielen extra angesetzten Details, welche dem Modell ein realistisches und authentisches Aussehen verleihen. Des Weiteren verfügt das Modell über Speichenräder aus Zinkdruckguss und einer Kurzkupplungskinematik. All dies wird mit präzisen Bedruckungen auf einer vorbildgetreuen Lackierung abgerundet.

Zum Vorbild: Für den Milchverkehr und speziell für den Transport von Milchkannen beschaffte die Königlich Bayerische Staatsbahn zweiachsige Wagen bei der Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg. Die Wagen hatten ein genietetes Untergestell mit Fachwerkachshaltern und 4,50 m Achsstand. Für ihren Einsatz in Reisezügen erhielten sie eine Luftdruckbremse der Bauart Westinghouse. Zur optimalen Belüftung des Laderaumes hatten die Wagen auf dem Dach angeordnete Growe-Lüfter und stirnseitig Lüftungsschlitze in den Wänden. Der helle Anstrich sorgte dafür, dass sich im Sommer die Temperaturen im Inneren in Grenzen hielten. Die Wagen hatten auf jeder Seite zwei gegenläufige Schiebetüren, um bei den kurzen Aufenthalten die anfallenden Ladearbeiten möglichst schnell erledigen zu können. Um die Milchkannen der bayerischen Milchbauern einzusammeln, die ihre Erzeugnisse mit dem Fuhrwerk zum nächstgelegenen Bahnhof brachten, waren die Wagen in planmäßigen Reisezügen eingestellt. Das ermöglichte den zur damaligen Zeit schnellstmöglichen Transport der verderblichen Milch zu den Molkereien in der Stadt.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Betriebsnummer: Hannover 29 144
• LüP: 110,2 mm
• Kurzkupplungskinematik
• Extra angesetzte Lüfter
• Extra angesetzte Türriegel
• Vorbildgerechte Bremsanlage
• Durchbrochenes Lüftergitter
• Räder auch innen profiliert
• Extra angesetzte Signalhalter
• Speichenräder aus Zinkdruckguss
• Filigrane Nachbildung der Radlager
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Präzise Nachbildung der Bretterfugen