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Suchen Sie einen robusten Schüttgutwagen für Ihre Epoche V-Zuggarnituren? Der Brawa 50622 Fals 186 ist ein typischer Vertreter des modernen Güterverkehrs der DB AG – perfekt geeignet für den Massentransport von Erz, Kohle oder Koks in realistischen Ganzzug-Kompositionen.
Mit einer Länge über Puffer von 137 mm und Kurzkupplungskinematik ist der Wagen optimal einsetzbar. Die feine Bedruckung und Lackierung, mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene sowie extra angesetzte Signalhalter sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Betriebsnummer: 84 80 665 9 017-9.
Die Bauart Fals 186 ist eine modernisierte Weiterentwicklung der in den 1970er-Jahren beschafften Fads- und Fals-Wagen. In der Epoche V wurden viele dieser Wagen technisch überarbeitet und im Design der DB AG neu beschriftet. Mit Drehgestellen des Typs Y25 oder BA 664 ausgestattet, blieben sie wesentlicher Bestandteil des Massengutverkehrs.
Fals 186-Wagen waren bevorzugt in festen Umläufen unterwegs – oft in 30 bis 40 Wagen starken Zügen zu Kraftwerken oder Industriekunden. Bespannt wurden sie häufig mit Loks der BR 151, BR 140 oder in späteren Jahren auch mit BR 185 – typisch für die Zeit der Bahnreform.
Dieser Wagen lässt sich hervorragend mit weiteren Fals- und Fads-Wagen kombinieren und passt perfekt auf Modellbahnanlagen mit Fokus auf Güterverkehr der 90er. Auch in gemischten Zügen mit Falns, Eas oder Eanos-Wagen ist er einsetzbar.
Der Brawa 50622 verbindet klassische Konstruktion mit modernem Erscheinungsbild – ideal für Modellbahner, die authentische Betriebsdynamik der Epoche V nachbilden möchten.
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