Brawa 50624 H0 Schüttgutwagen Fads 177, DB, Ep. IV

Brawa 50624 H0 Schüttgutwagen Fads 177, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50624 H0 Schüttgutwagen Fads 177, DB, Epoche IV – Der Spezialist für Erztransporte in klassischen Ganzzügen

Sie suchen ein authentisches Modell für den schweren Erzverkehr der 1970er-Jahre? Mit dem Brawa 50624 Fads 177 erhalten Sie einen detailreich ausgeführten Selbstentladewagen der Deutschen Bundesbahn, der speziell für ältere Verladeanlagen entwickelt wurde – perfekt für originalgetreue Blockzüge der Epoche IV.

Vorbildgerecht und modelltechnisch präzise

Der Wagen ist 137 mm lang über Puffer und mit Kurzkupplungskinematik ausgestattet. Dank feiner Bedruckung und Lackierung, mehrteiliger Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene sowie extra angesetzten Signalhaltern überzeugt er durch seine hohe Detailtreue. Betriebsnummer: 31 80 696 4 037-9.

Das Vorbild – Fads 177 für niedrige Verladeanlagen

Die DB entwickelte die Bauart Fads 177 als Ergänzung zu den Fads 175 und 176, um auch ältere Verladeanlagen weiterhin nutzen zu können. Mit niedrigerem Wagenkasten und hoher Tragfähigkeit waren diese Wagen perfekt für den Erzverkehr geeignet. Die Drehgestelle BA 664 oder Y25 sorgten für Stabilität und Laufruhe – auch bei schwersten Zügen.

Massengutverkehr auf der Emslandstrecke

Die Wagen liefen fast ausschließlich in Ganzzügen – oft als 50-Wagen-Blöcke mit bis zu 4000 Tonnen Gewicht. Typischer Einsatz: Vom Hafen Emden zu den Hüttenwerken im Ruhr- und Saargebiet, bespannt mit zwei Dampflokomotiven der Baureihen 043 oder 044.

Optimal für originalgetreue Blockzüge der Epoche IV

Ideal kombinierbar mit weiteren Fads 177, 175 oder 176 sowie passenden Lokomotiven wie BR 043, BR 151 oder BR 140. Auch in Mischverkehren mit Fal-Wagen einsetzbar – für einen realistischen Betrieb auf Ihrer Anlage.

Ein Muss für Epoche IV-Schwerlastfreunde

Mit dem Brawa 50624 sichern Sie sich ein besonderes Modell für den authentischen Erz- und Kohleverkehr der Deutschen Bundesbahn – technisch und optisch auf höchstem Niveau.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DB
• Länge über Puffer: 137 mm
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Betriebsnummer: 31 80 696 4 037-9
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
• Extra angesetzte Signalhalter