Brawa 50634 Reisezugwagen 2. Klasse Bmhe „Städteexpress” der DR, Ep. IV

Brawa 50634 Reisezugwagen 2. Klasse Bmhe „Städteexpress” der DR, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Der Reisezugwagen 2. Klasse Bmhe „Städteexpress” der DR ist versehen mit der Betriebsnummer "50 50 21-43 836-8" und ist ein vorbildgetreues Modell des Herstellers BRAWA. Der Wagen stammt aus Epoche IV. Das Modell hingegen ist eine 2022-Neuheit BRAWA's und verfügt neben einer detaillierten Optik auch über zahlreiche Features, wie z.B. eine originalgetreue Nachbildung der Drehgestelle, eine epochengerechte Inneneinrichtung und extra angesetzte Tritte. Des Weiteren wurde der Wagen für die Nachrüstung der Innenbeleuchtung und eines Wechselstromschleifers vorbereitet.

Informationen zum Vorbild: Seit 1976 betrieb die DR die "Städte-Express"-Züge, die eine schnelle Tagesverbindung zwischen den Bezirkshauptstädten und Berlin ermöglichten. Vom System abweichende Ziele waren Meiningen, als Ausweichbahnhof für die Zugabstellung, und Zwickau als wichtiges Industriezentrum. Beide bedienten aber natürlich auch die jeweiligen Regierungszentren Suhl, Erfurt und Halle sowie Karl Marx-Stadt. Gebildet waren die Züge aus 1. Klasse und 2. Klasse Wagen des Typs Y/B 70, von denen die DR insgesamt 103 vom Waggonbau Bautzen übernehmen konnte. Sie waren ursprünglich von den CSD bestellt worden, konnten aber nicht abgenommen werden. Da sich die Züge und ihr Betriebskonzept bald großer Beliebtheit erfreuten, benötigte die DR Anfang der 80er-Jahre weitere Wagen als Verstärkung und Betriebsreserve. Deshalb ließ sie insgesamt 12 Bmhe-Wagen der Lieferjahre 1981 und 1982 im auffälligen elfenbein-orange lackieren.

Features:

• Epoche: IV
• Nenngröße: H0
• Länge über Puffer: 303 mm
• Betriebsnummer: 50 50 21-43 836-8
• Wechselstromschleifer nachrüstbar
• mit Inneneinrichtung
• Innenbeleuchtung nachrüstbar
• Originalgetreue Nachbildung der Drehgestelle
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Epochengerechte Inneneinrichtung
• Innenbeleuchtung vorbereitet
• Bedruckte Fensterrahmen
• Gummiwulst am Übergang gefedert
• Kurzkupplungskinematik
• Extra angesetzte Luftheizung am Wagenboden
• Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt
• Extra angesetzter Bremslösezug aus Metalldraht
• Extra angesetzte Tritte
• Frei stehende Griffstangen
• Inneneinrichtung mehrfarbig lackiert
• Exakte Nachbildung der "Görlitz V"-Drehgestelle