Brawa 50695 H0 Schüttgutwagen Fals 176, DB, Ep. IV

Brawa 50695 H0 Schüttgutwagen Fals 176, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50695 H0 Schüttgutwagen Fals 176, DB, Epoche IV – Offener Selbstentladewagen für den Massengutverkehr

Sie suchen einen authentischen Schüttgutwagen für Ihre Epoche IV-Güterzüge? Der Brawa 50695 Fals 176 der Deutschen Bundesbahn steht für den großvolumigen Transport nässeunempfindlicher Güter wie Erz, Kohle oder Koks – ein unverzichtbares Modell für realistische Blockzüge mit Schwerlastcharakter.

Detailgetreues Modell mit starker Wirkung

Mit einer Länge über Puffer von 137 mm und Kurzkupplungskinematik ist der Wagen für den Einsatz in Ganzzügen oder gemischten Güterzügen bestens geeignet. Ausgestattet mit feiner Bedruckung und Lackierung, mehrteiliger Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene sowie extra angesetzten Signalhaltern bietet der Wagen eine hervorragende Vorbildtreue. Betriebsnummer: 31 80 665 2 298-5.

Das Vorbild – Die Fals 176 im schweren Erzverkehr

Ab 1969 baute die Deutsche Bundesbahn ihren Bestand an offenen Selbstentladewagen deutlich aus. Die Fals 176 basieren auf der Grundkonstruktion der Fads-Wagen, wurden jedoch mit geänderten Ladeklappen und spezifischer UIC-Richtlinie gefertigt. Ausgelegt für Schüttgüter aller Art, liefen diese Wagen häufig in festen Ganzzügen – besonders auf Strecken wie Emden–Ruhrgebiet oder ins Saarland. Zum Einsatz kamen sie meist hinter schweren Güterzuglokomotiven wie der BR 044 oder BR 151.

Ein Muss für Schwerlastzüge der 1970er- und 80er-Jahre

Die Fals 176 wurden mit unterschiedlichen Drehgestellen ausgeliefert – darunter die bewährten BA 664 oder Y25. Ihr Einsatz erfolgte vorrangig im Blockzugverkehr von Hafenterminals zu Hüttenwerken und Großkraftwerken.

Ideal für epochegerechte Zugkompositionen

Kombinierbar mit weiteren Fals-, Fads- oder Fad-Wagen – passend für Modellbahnszenarien mit Verladeanlagen, Werksanschlüssen oder Rangierbetrieb. Lokseitig perfekt ergänzt durch Maschinen wie BR 140, BR 151 oder BR 232.

Realistische Massenguttransporte auf Ihrer Anlage

Mit dem Brawa 50695 erhalten Sie ein kraftvolles Modell mit hohem Wiedererkennungswert – technisch präzise, vorbildgerecht umgesetzt und bereit für den Einsatz im schweren Güterzugdienst Ihrer H0-Anlage.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DB
• Länge über Puffer: 137 mm
• Betriebsnummer: 31 80 665 2 298-5
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Extra angesetzte Signalhalter