Produktinformation vom 31.07.2026, 21:28 Uhr

Brawa 50697 H0 Schüttgutwagen Fads 176, DB, Ep. IV


50697 H0 Schüttgutwagen Fads 176, DB, Ep. IV

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Hersteller  :  Brawa
Artikelnummer  :  MBS191702
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Brawa 50697 H0 Schüttgutwagen Fads 176, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50697 H0 Schüttgutwagen Fads 176, DB, Epoche IV – Schwerlastprofi für Erz, Kohle und Koks

Suchen Sie einen robusten Selbstentladewagen für authentische Güterzug-Kompositionen der 1970er- und 80er-Jahre? Der Brawa 50697 Fads 176 der Deutschen Bundesbahn ist ein typisches Fahrzeug für den Massenguttransport – ideal für den Einsatz in Ganzzügen mit bis zu 4000 Tonnen Gesamtgewicht.

Technisch ausgereift und vorbildgerecht

Mit einer Länge über Puffer von 137 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM eignet sich der Wagen optimal für den Einsatz in langen, durchgehenden Zuggarnituren. Ausgestattet mit feiner Bedruckung und Lackierung, mehrteiliger Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene sowie extra angesetzten Signalhaltern, bietet dieses Modell eine hervorragende Detailtreue. Betriebsnummer: 31 80 696 0 527-3.

Das Vorbild – Standard im Schüttgutverkehr der DB

Die Fads 176 wurden ab 1969 für den Transport nässeunempfindlicher Schüttgüter wie Kohle, Erz und Koks angeschafft. Als Nachfolger der Fad-Wagen brachten sie höhere Tragfähigkeit und UIC-Norm-gerechte Auslegung mit. Mit Drehgestellen der BA 664 bzw. später Y25 ausgestattet, wurden sie in Ganzzügen eingesetzt – bevorzugt auf Strecken wie Emden–Ruhrgebiet, wo die legendären BR 044/043-Dampfloks bis zu 4000-Tonnen-Züge zogen.

Ein Wagen für den Blockzug – leistungsstark und vielseitig

Die Fads 176 waren für den Großtransport ausgelegt und wurden meist in 25-Wagen-Einheiten in festen Umläufen eingesetzt. Durch ihre hohe Belastbarkeit und robuste Bauweise blieben sie über Jahrzehnte ein fester Bestandteil des DB-Wagenparks im Massengutbereich.

Perfekt kombinierbar für realistische Schwerlastzüge

Setzen Sie diesen Wagen in Verbindung mit weiteren Fads 176, 175 oder 177 ein – ideal mit Zugloks wie BR 043/044, BR 140, BR 151 oder späteren BR 232. Auch passend für Betriebsdioramen mit Erzverladung oder Kohlegruben.

Ein Muss für authentische Epoche IV-Güterverkehre

Mit dem Brawa 50697 erhalten Sie ein Modell mit klarer Einsatzrolle: Schwerlastlogistik im Massengutbereich – betriebsnah und exzellent umgesetzt für den realistischen Modellbahnalltag.

Features:


Modellbahn Keks
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