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Brawa 50807 ✔ Spur H0 ✔ Neubaukesselwagen Zas ✔ Wiebe ✔ 'Wasserwagen' ✔ Epoche VI ✔ Fein detailliertes Y-25 Drehgestell ✔
Der Brawa 50807 Neubaukesselwagen Zas 'Wasserwagen' in der auffälligen gelben Lackierung der Firma Wiebe ist ein Highlight für moderne H0-Anlagen mit Fokus auf Gleisbau- und Instandhaltungszüge. Das Modell basiert auf dem Uahs-Typ, den die Deutsche Reichsbahn ab 1975 aus Frankreich importierte. Ursprünglich für den Transport von Kraftstoffen wie Benzin und Diesel konzipiert, wird dieser Wagen im heutigen Einsatz von Bauunternehmen wie Wiebe für logistische Sonderaufgaben – wie etwa Wassertransport – verwendet.
Die ursprünglich von der DR beschafften Wagen verfügten über ein geschweißtes Untergestell, Drehgestelle vom Typ Y25Cs sowie eine moderne KE-GP Druckluftbremse mit Handbremse. Mit einem Volumen von über 85.000 Litern erfüllten sie höchste Anforderungen an den Gefahrguttransport. Heute finden sich modernisierte Versionen, wie dieser 'Wasserwagen', in Arbeitszügen und Versorgungszügen der Epoche VI wieder – z. B. für Staubbindung, Baumaschinen oder Notversorgung auf Baustellen.
Der Wagen verfügt über ein fein detailliertes Y-25 Drehgestell, geätzte Laufgitter, extra angesetzte Geländer und Bremsanlagen sowie Bremsbacken in Radebene. Die gelbe Lackierung ist präzise aufgetragen und mit konturenscharfer Bedruckung versehen – inklusive aller vorbildgerechten Anschriften. Der 188 mm lange Wagen ist für einen Mindestradius von 360 mm ausgelegt und mit einer Kurzkupplungskinematik nach NEM ausgestattet.
Ob im Rangierbereich, im Fahrbetrieb oder in abgestellten Baulogistikzügen – der Wiebe-Wasserwagen bringt authentischen Bahnbaualltag auf moderne Epoche-VI-Anlagen. In Kombination mit weiteren Bauzugwagen oder Lokomotiven der Firma Wiebe entsteht ein realistisches Arbeitszugensemble.
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