Brawa 50847 H0 Kesselwagen Z P, DRG, Ep.II 'ARAL'

Brawa 50847 H0 Kesselwagen Z P, DRG, Ep.II 'ARAL' Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50847 ✔ H0 ✔ Kesselwagen ✔ "ARAL" ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 101,2 mm

Brawa 50847 H0 Kesselwagen Z P, DRG, Ep. II 'ARAL'

Brawa präsentiert den 2-achsigen Kesselwagen Z [P] „B.V. ARAL“ der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) im Maßstab 1:87. Der Wagen aus Epoche II ist eine präzise Nachbildung mit vielen feinen Details. Ausgestattet mit einer mehrteiligen Bremsanlage und Bremsbacken in Radebene, gewährleistet er ein realistisches Erscheinungsbild. Frei stehende Leitern und extra angesetzte Geländer runden die Optik des Modells authentisch ab.

Historischer Hintergrund

Ende der 1920er Jahre hatte die Deutsche Reichsbahn die eigene Entwicklung von vereinheitlichten Austauschbau-Laufwerken abgeschlossen. Ab 1928 verbaute die Waggonindustrie diese Laufwerke in zahlreichen Wagen, was den Austausch von Ersatzteilen in der Fahrzeuginstandhaltung erleichterte und Kosten sparte. Kesselwagen mit 19,2 m³ Fassungsvolumen gehörten zu den ersten, die diese Austauschbauteile nutzten. Diese Wagen transportierten verschiedene brennbare Flüssigkeiten wie Heizöl, Teeröle oder pflanzliche Öle.

Aufgrund der vielen Kleinaufträge verschiedener Kunden kam es zu Detailunterschieden bei den Wagen. Gemeinsam war jedoch das einheitliche Untergestell mit einem Achsstand von 4,5 m und einer Länge über Puffer von 8,8 m in genieteter Bauweise. Da die Schweißtechnik 1928 noch nicht weit fortgeschritten war, wurden viele Kessel in konventioneller Nietbauweise gefertigt. Zwischen 1928 und 1938 entstanden über 1000 Wagen, die teilweise bis 1983 im Einsatz waren.

Technische Details und Modellqualität

Das Modell verfügt über eine Kurzkupplungskinematik, Metallachshalter sowie eine mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene. Extra angesetzte Achslagerdeckel, frei stehende Leitern und Geländer erhöhen die Detailtreue und machen den Wagen zu einem hochwertigen Sammlerstück.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Bahngesellschaft: DRG
• Länge über Puffer: 101,20 mm
• Kurzkupplungskinematik
• Metallachshalter
• Mehrteilige Bremsanlage
• Bremsbacken in Radebene
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Frei stehende Leitern
• Extra angesetzte Geländer

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