Brawa 50928 H0 Behältertragwagen Lbs577, DB, Ep.IV 'Texaco'

Brawa 50928 H0 Behältertragwagen Lbs577, DB, Ep.IV 'Texaco' Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50928 ✔ Spur H0 ✔ Behältertragwagen Lbs577 'Texaco' ✔ DB ✔ Ep.IV ✔ Extra angesetztes Achsbremsgestänge und Achslagerdeckel ✔

Brawa 50928 H0 Behältertragwagen Lbs577 'Texaco', DB, Epoche IV – Historisches Modell mit markanter Bedruckung

Der Brawa 50928 Behältertragwagen Lbs577 der Deutschen Bahn aus der Epoche IV bringt mit seiner typischen 'Texaco'-Bedruckung und der detailgetreuen Gestaltung ein Stück industriellen Charme auf Ihre Modellbahnanlage. Dieses Modell repräsentiert die Nachkriegsära, in der die Deutsche Bahn 1949 das pa-Behältersystem wieder aufnahm und beschädigte Vorkriegsuntergestelle für den Umbau nutzte. Die typische Bauweise der 1950er Jahre und die Verwendung für den Transport von Flüssigkeiten, Lebensmitteln und Gefrierware spiegeln die vielfältigen Einsätze dieser Wagen wider.

Detailreiche Umsetzung und authentische Bauweise

Das Modell besticht durch einen vorbildgerechten Rahmenaufbau mit einem filigranen, durchbrochenen Rahmen. Drei einzelne Behälter gehören zum typischen Erscheinungsbild dieser Bauart. Die Ausführung beinhaltet Bremsbacken in Radebene, eine Dreipunktlagerung sowie eine Übergangsbühne oder Handbremsbühne. Durchbrochene Wagenkastenstützen, Metallachshalter und extra angesetzte Achsbremsgestänge sowie Achslagerdeckel runden die hochwertige Optik ab.

Technische Details und Betriebskomfort

Der Wagen ist für Gleichstrom (DC) ausgelegt und besitzt eine Länge über Puffer von 115 mm sowie einen Mindestradius von 360 mm. Die Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik sorgt für eine flexible und realistische Zugbildung. LED-Leuchtmittel sorgen für eine stimmungsvolle Beleuchtung (nicht im Lieferumfang enthalten).

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Leuchtmittel: LED
• Farbe: mehrfarbig
• Dreipunktlagerung
• Metallachshalter
• Bahngesellschaft: DB
• Mindestradius: 360 mm
• Bremsbacken in Radebene
• Länge über Puffer: 115 mm
• Aufbau mit drei Behältern
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Vorbildgerechter Rahmenaufbau
• Durchbrochene Wagenkastenstützen
• Filigraner, durchbrochener Rahmen
• Ausführung mit Übergangsbühne oder Handbremsbühne
• Kupplung: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge und Achslagerdeckel
• Einzeln angesetzte Bremsanlage, Griffstangen und Tritte