Brawa 50991 H0 Gedeckter Güterwagen Glm-u, DR, Ep. IV

Brawa 50991 H0 Gedeckter Güterwagen Glm-u, DR, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 50991 H0 Gedeckter Güterwagen Glm-u, DR, Epoche IV: Robuste Transportlösung im modernen Güterverkehr

Der Brawa 50991 H0 Gedeckte Güterwagen Glm-u ist eine präzise Nachbildung eines großräumigen Güterwagens der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Mit seinem detailgetreuen Aufbau, der feinen Nachbildung von Bauteilen und der hochwertigen Verarbeitung ist dieses Modell ein unverzichtbares Element für realistische Güterzugverbände auf Ihrer H0-Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Gedeckter Güterwagen Glm-u der Deutschen Reichsbahn

Der Glm-u geht auf die Weiterentwicklung der Verbandsbauarten zurück, die nach den Austauschbaugrundsätzen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in den 1920er- und 1930er-Jahren konstruiert wurden. Die Wagen waren speziell für den Transport von leichten, aber voluminösen Gütern wie Glas oder landwirtschaftlichen Produkten konzipiert. Ein charakteristisches Merkmal war das genietete Sprengwerk, das eine niedrigere Ausführung des Langträgers und somit eine verbesserte Stabilität erlaubte.

Mit ihrer robusten Bauweise und den anpassungsfähigen Transportmöglichkeiten blieben diese Wagen lange im Einsatz. Viele von ihnen wurden in der Nachkriegszeit modernisiert und an die Anforderungen des Güterverkehrs in der Epoche IV angepasst, als die Deutsche Reichsbahn die Fahrzeuge weiterhin für den nationalen und internationalen Transport einsetzte.

Brawa – Präzision und technische Exzellenz

Der 50991 Glm-u von Brawa überzeugt durch zahlreiche filigrane Details und eine originalgetreue Nachbildung des Unterbodens. Der Wagen verfügt über extra angesetzte Federpakete, Bremsumsteller und präzise nachgebildete Radlager. Die profilierten Räder und der vorbildgerechte Rahmenaufbau sorgen für eine authentische Optik, während die filigrane Nachbildung der Achshalter und die präzise Lackierung das Modell perfekt abrunden.

Technische Details des Brawa 50991 Gedeckten Güterwagens

Das Modell hat eine Länge über Puffer von 139,1 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Die integrierte Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Zugverbände. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm, und ein AC-Radsatztausch ist problemlos möglich (AC-Radsatz: Brawa-Bestell-Nr. 2188).

Epoche IV: Modernisierung und technischer Fortschritt

Die Epoche IV (1970–1990) war eine Zeit der Modernisierung und des technischen Fortschritts im Eisenbahnwesen. Die Deutsche Reichsbahn nutzte bewährte Güterwagentypen wie den Glm-u weiter und rüstete viele von ihnen mit moderner Technik aus, um den steigenden Anforderungen des Güterverkehrs gerecht zu werden. Diese Wagen waren essenziell für den Transport verschiedenster Güter und ein wichtiger Bestandteil des wachsenden internationalen Schienennetzwerks.

Fazit: Ein unverzichtbares Modell für historische und moderne Güterzüge

Der Brawa 50991 H0 Gedeckte Güterwagen Glm-u ist ein hervorragend verarbeitetes Modell, das durch seine Detailgenauigkeit und hochwertige Verarbeitung überzeugt. Für Modellbahner und Sammler, die authentische Zugverbände der Epoche IV darstellen möchten, ist dieser Wagen eine perfekte Ergänzung.

Features:

• Maßstab: H0 (1:87)
• Gattung: Güterwagen
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Epoche: IV
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Länge über Puffer: 139,1 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Achshalter aus geprägtem Blech
• Extra angesetzte Federpakete
• Filigrane Nachbildung der Radlager
• Extra angesetzte Bremsumsteller
• Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens
• Räder auch innen profiliert
• AC-Radsatztausch möglich (Brawa-Bestell-Nr. 2188)