Brawa 51147 H0 Neubaukesselwagen Zas, VTG, Ep. VI, VTG

Brawa 51147 H0 Neubaukesselwagen Zas, VTG, Ep. VI, VTG Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51147 H0 Neubaukesselwagen Zas, VTG, Epoche VI – Moderner Mineralöltransport auf vier Achsen

Suchen Sie einen modernen Kesselwagen für Ihre Epoche VI-Güterzüge? Der Brawa 51147 Kesselwagen Zas der VTG verbindet die robuste Neubaukonstruktion der 1970er-Jahre mit dem heutigen Erscheinungsbild – präzise umgesetzt und optimal für den schweren Mineralölverkehr im modernen Güterverkehr.

Fein detailliertes Modell mit hochwertiger Technik

Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und Kurzkupplungskinematik ist der Wagen betriebssicher und zugleich optisch markant. Ausgestattet mit einem fein detaillierten Y25-Drehgestell, Bremsbacken in Radebene, geätztem Laufgitter sowie extra angesetzten Geländern und Bremsanlage bietet der Wagen höchste Modelltreue. Die präzise Bedruckung und Lackierung orientiert sich am aktuellen Erscheinungsbild der VTG. Betriebsnummer: 33 80 7956 916-0.

Das Vorbild – Vierachsiger Neubaukesselwagen für Kraftstoffe

Ab 1975 erhielt die DR im Rahmen eines Kompensationsgeschäfts mit Frankreich 1250 vierachsige Mineralölkesselwagen. Die Fahrzeuge verfügten über ein geschweißtes Untergestell ohne Mittellängsträger, Y25Cs-Drehgestelle, moderne Bremstechnik (KE-GP) und einen fünfschüssigen Kessel mit 85.150 Litern Volumen. Diese Wagen waren für den Transport von Kraftstoffen wie Benzin und Diesel vorgesehen – oft auch in Ganzzügen.

Heute im Dienst der VTG – ein typischer Privatwagen

Nach der Wende übernahmen private Betreiber wie die VTG zahlreiche ehemalige DR-Kesselwagen. Diese wurden modernisiert und tragen heute ein neues Outfit – wie in diesem Modell dargestellt. Solche Wagen verkehren in heutigen Ganzzügen oder im Einzelwagenverkehr für Mineralölkonzerne und Logistiker.

Ideal für moderne Anlagen mit Güterverkehrsschwerpunkt

Kombinieren Sie den Wagen mit anderen VTG-Kesselwagen, modernen Kesselwagenbauarten oder Kesselwagenzügen. Besonders stimmig mit Loks der BR 185, 187, 189 oder privaten Traxx-/Vectron-Fahrzeugen im modernen Bahnlogistikbetrieb.

Ein Muss für Epoche VI-Güterzüge mit Fokus auf Tanklogistik

Der Brawa 51147 bietet alles, was ein moderner Kesselwagen braucht: technische Raffinesse, optische Präsenz und einen klaren Bezug zum aktuellen Schienengüterverkehr. Ideal für betriebsorientierte Modellbahner mit Fokus auf realistischer Zugbildung.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: VTG
• Betriebsnummer: 33 80 7956 916-0
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Fein detailliertes Y25-Drehgestell
• Präzise Bedruckung und Lackierung
• Extra angesetzte Bremsanlage
• Länge über Puffer: 187 mm
• Extra angesetzte Geländer
• Bremsbacken in Radebene
• Geätztes Laufgitter