Brawa 51155 H0 Leichtbaukesselwagen Z [P], DB, Ep. III

Brawa 51155 H0 Leichtbaukesselwagen Z [P], DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51155 H0 Leichtbaukesselwagen Z [P], DB, Epoche III – Uerdinger Klassiker im DB-Mineralölverkehr

Suchen Sie einen typisch deutschen Kesselwagen mit technischer Raffinesse für Ihre Epoche III-Güterzüge? Der Brawa 51155 Leichtbaukesselwagen der DB basiert auf der wegweisenden Uerdinger Konstruktion ohne Rahmen – ein perfekter Begleiter für authentische Betriebsdarstellungen der Nachkriegszeit.

Fein detailliertes Modell mit funktionaler Eleganz

Mit einer Länge über Puffer von 101 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM fügt sich das Modell problemlos in Güterzüge jeder Art ein. Die Drehgestelle mit Dreipunktlagerung, fein gravierte Drehgestelle und freistehende Griffstangen sorgen für eine vorbildgerechte Optik. Extra angesetzte Achslagerdeckel, Federpakete, Bremsanlage und Achsbremsgestänge garantieren eine hohe Detailtiefe. Betriebsnummer: 558 724 [P].

Das Vorbild – Rahmenloser Leichtbau für Mineralöl & Co.

Die ab 1938 entwickelte Uerdinger Leichtbaukonstruktion markierte einen Paradigmenwechsel im Kesselwagenbau. Der Verzicht auf einen klassischen Rahmen führte zu Materialeinsparungen bei gleichzeitig höherer Festigkeit. Der 30 m³ fassende Kesselwagen wurde ab 1941 in Serie gebaut und war nach dem Krieg fester Bestandteil des DB-Güterwagenparks – besonders im Mineralöltransport.

Ein Allrounder für Übergabezüge, Raffinerien und Hauptstrecken

Die kompakten Maße und die robuste Konstruktion machten den Wagen ideal für verschiedenste Einsatzzwecke – vom lokalen Werkverkehr bis hin zu internationalen Mineralölzügen. Ob mit V60, V100 oder E40 bespannt – der Z [P] ist in jeder Konstellation ein authentisches Vorbild.

Ein Modell mit authentischem Hintergrund für anspruchsvolle Anlagen

Ideal kombinierbar mit weiteren Kesselwagen, G-Wagen, Flachwagen oder Bahndienstfahrzeugen der Epoche III. Auch als Einzelstück mit Werksanschlusswirkung ein echter Hingucker.

Ein Klassiker mit technischer Bedeutung – hervorragend umgesetzt

Mit dem Brawa 51155 holen Sie sich ein Stück Güterverkehrsgeschichte auf die Modellbahn – präzise, langlebig und betriebsnah.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Betriebsnummer: 558 724 [P]
• Fein gravierte Drehgestelle
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Drehgestell mit Dreipunktlagerung
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Extra angesetzte Bremsanlage
• Extra angesetzte Federpakete
• Frei stehende Griffstangen
• Länge über Puffer: 101 mm
• Bremsbacken in Radebene