Brawa 51182 H0 Gedeckter Güterwagen Glmrs [1364], DR, Ep. IV

Brawa 51182 H0 Gedeckter Güterwagen Glmrs [1364], DR, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51182 H0 Gedeckter Güterwagen Glmrs [1364], DR, Epoche IV – Modernisierter Klassiker des DR-Güterverkehrs

Suchen Sie einen authentischen Güterwagen für Ihre Epoche IV-Züge? Der Brawa 51182 Glmrs [1364] der Deutschen Reichsbahn (DR) ist ein hervorragend detailliertes Modell eines modernisierten Gmhs-Wagens – ein unverzichtbares Arbeitstier im Güterverkehr der 1970er- und 80er-Jahre.

Technisch anspruchsvoll umgesetzt

Mit einer Länge über Puffer von 115 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM lässt sich der Wagen zuverlässig und betriebssicher in Güterzüge integrieren. Er überzeugt durch Metallachslager, extra angesetzte Achslagerdeckel, Griffstangen, Tritte sowie eine mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene. Der vorbildgerechte Rahmenaufbau sowie durchbrochene Wagenkastenstützen sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Betriebsnummer: 21 50 133 0010-2.

Das Vorbild – Der Gmhs 11 im neuen Gewand

Die Wagen der Bauart Gmhs 11 (bzw. Glmrs 1364) wurden nach dem Zweiten Weltkrieg in der sowjetischen Besatzungszone weiterproduziert. Sie basierten auf der Bauart „Bremen“ – einer geschweißten Nachfolgekonstruktion der Oppeln-Wagen. Ab 1967 wurden viele dieser Fahrzeuge im RAW Magdeburg umfassend modernisiert: UIC-Lade- und Lüfterschieber, verblechte Seitenwände, Blechdächer und Rollenlager prägten das neue Erscheinungsbild. Die DR setzte diese modernisierten Wagen noch über Jahrzehnte hinweg ein.

Typischer Güterwagen für den DDR-Alltag

Der Glmrs [1364] war ein universell verwendbarer Wagen – sei es für den Stückgutverkehr, als Expressgutwagen oder in Umläufen für Industriebetriebe. Mit seinem sachlichen, robusten Design war er ein fester Bestandteil des DDR-Schienenverkehrs und wurde oft mit Loks der Baureihen 106, 110 oder 118 eingesetzt.

Ideal für DR-Zugszenen der 1970er und 1980er

Ob in gemischten Güterzügen, Rangierbahnhöfen oder Übergabezügen – dieser Wagen passt perfekt in realistische DR-Szenarien. Auch in Kombination mit anderen modernisierten G-Wagen oder Spezialfahrzeugen wie Kühl- oder Kesselwagen macht er eine ausgezeichnete Figur.

Ein echtes Alltagsfahrzeug – detailgetreu umgesetzt

Mit dem Brawa 51182 holen Sie sich ein vielseitiges Modell mit hohem Wiedererkennungswert auf die Anlage – robust, exakt beschriftet und vorbildgerecht modernisiert.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DR
• Länge über Puffer: 115 mm
• Betriebsnummer: 21 50 133 0010-2
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Unterschiedliche Ausführung der Wagenkästen
• Extra angesetzte Griffstangen, Tritte und Bremsanlage
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Durchbrochene Wagenkastenstütze
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Vorbildgerechter Rahmenaufbau
• Bremsbacken in Radebene
• Metallachslager